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车务段和机务段有什么不同?

只看楼主收藏回复

如题 希望哪位解释一下 谢谢


1楼2014-05-26 10:26回复
    百度一下你就知道


    来自Android客户端2楼2014-05-26 10:33
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      找度娘


      来自Android客户端3楼2014-05-26 22:39
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        通俗的说一个是车头后面的,一个只关车头的


        来自iPhone客户端4楼2014-05-27 10:28
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          楼上说的对,基本就是这个样子,铁路学校的渣渣生默默路过


          来自Android客户端5楼2014-05-27 10:38
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            楼上没一个对的,车务就是管车站的,机务是管机车的。机车后边的车辆归车辆段管,客运乘务员归客运段或者某车务段光,车辆乘务员归车辆管,运转车长归车务段管。


            IP属地:河北来自Android客户端7楼2014-06-02 21:56
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              车务系统包括售票、车站值班员、助理值班员、调车组、也有的车务段有客运车间(就是列车员)
              机务系统包括开火车和修火车头


              IP属地:河北9楼2014-06-16 10:36
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                车务段:管车站,车站调度、接车、售票、检票、站务员等。
                机务段:管车头的,司机、机车检修。
                车辆段:管客车和货车,检修维护。
                客运段:管列车员,车上的乘务人员。
                电务段:管铁路上的道岔、信号灯的检修维护。
                工务段:管铁路线路维护、检修。
                供电段:管接触网的维护、检修。
                生活段:管铁路的行车公寓、宿舍。


                IP属地:浙江13楼2014-07-08 14:41
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                  谢谢楼上各位


                  14楼2014-07-20 16:26
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                    车务是老大,不让你进站你就进不去。   --来自Nubia Z5 mini


                    IP属地:山西来自Android客户端15楼2014-07-25 06:39
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                      不累吧


                      16楼2014-07-27 11:57
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                        一个卖票一个修火车头


                        IP属地:广东来自Android客户端17楼2014-09-22 13:08
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