朋友们,蛰伏了快一个月了吧!本以为没什么可写了,但前几天翻了一下小5的资料让我感觉之前说的还是太笼统了点儿,你知道小5的车身外观是哪个公司设计的吗?小5的变速箱还有其它什么车型在用吗?1.8T车子的涡轮是哪里产的?下面带着这些问题我们一起来看看吧!
首先我们先了解一下小5的外观吧!都说小5的外观尤其是车头跟上海大众的途观有点儿像,其实为小5设计外观的公司是德国的爱达克公司,而小5的变速箱也是德国的,是格特拉克公司为之设计,所以小5的换挡是非常的流畅的,不会有挂挡难或挂不进挡等国产车经常出现的通病,而福特全系车型、雷诺的科雷傲、纳智捷大7、三菱猎豹等品牌的变速箱也是由格特拉克提供的!所以买小5 1.6排量的朋友就不要担心质量问题了,同时观望质量问题的朋友也可以下手了!再说说小5的底盘吧!小5的底盘采用井字型钢梁结构。前悬采用的是带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬用的是带横向稳定杆的麦冲减震式多连杆独立悬挂。而一般市面上这个价位的车子都是非独立悬挂,避震效果会差些,降低了乘坐的舒适性,而且小5的后悬整合了科雷傲和日产逍客两个车型,他们共用日产C平台底盘技术.。而发动机呢大家都知道是三菱4A92发动机,是早年由(戴姆勒奔驰、克莱斯勒、三菱汽车)共同研发的带MIVEC技术(前面提到过的与日产的VVT技术相似,是提升动力降低油耗的可变气门正时与升程技术)。
首先我们先了解一下小5的外观吧!都说小5的外观尤其是车头跟上海大众的途观有点儿像,其实为小5设计外观的公司是德国的爱达克公司,而小5的变速箱也是德国的,是格特拉克公司为之设计,所以小5的换挡是非常的流畅的,不会有挂挡难或挂不进挡等国产车经常出现的通病,而福特全系车型、雷诺的科雷傲、纳智捷大7、三菱猎豹等品牌的变速箱也是由格特拉克提供的!所以买小5 1.6排量的朋友就不要担心质量问题了,同时观望质量问题的朋友也可以下手了!再说说小5的底盘吧!小5的底盘采用井字型钢梁结构。前悬采用的是带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬用的是带横向稳定杆的麦冲减震式多连杆独立悬挂。而一般市面上这个价位的车子都是非独立悬挂,避震效果会差些,降低了乘坐的舒适性,而且小5的后悬整合了科雷傲和日产逍客两个车型,他们共用日产C平台底盘技术.。而发动机呢大家都知道是三菱4A92发动机,是早年由(戴姆勒奔驰、克莱斯勒、三菱汽车)共同研发的带MIVEC技术(前面提到过的与日产的VVT技术相似,是提升动力降低油耗的可变气门正时与升程技术)。