访问中瓦伦迪诺·罗西回答的全文如下：
自加盟Ducati后，困难接踵而来，不幸是由年头至年中，我们无法解决问题，此战车使我的竞争力尽失。

对我来说，要为2013年的去向作出决定十分困难，因为在Ducati车队内，实在有太多出色的人物，最终选择离开，是因为我需要一台有竞争力或最强的战车，但我相信明年Ducati将会有大改变。

我们无法改善前轮的咬地性及抑压起头，这是在2010年Valencia测试中发现的最大问题，很不幸，经过两年似乎未有解决迹象。

对於Ducati及我的粉丝来说，意大利人开意大利车是绝配，可是我们已尽最大努力仍无法创造佳绩，因此感到非常失望及难过。但我们在部份赛事中仍有出色表现，特别是今年法国站，在湿滑情况下仍获得第二名，还有跟斯托纳、卡兹奴（烤翅佬）等等比拼，让我难忘。

现在，我要为明年准备，需要了解自已的实力及余下的潜能，因为再过两年，年龄成为最大障碍，而我也无法预测能否像洛伦佐一样快。

我相信这次回巢Yamaha后，跟洛伦佐关系将大有改善，我认为……或许洛伦佐是现时最好的车手，而且越来越成熟，与Yamaha M1创造不少佳绩，因此，要击败他并不容易。

但我的重点是需要一台可以争胜的战车，否则将失去参赛的乐趣，要获得佳绩及改善战车并不容易。

Mugello站对我非常重要，原因除了在意大利外，赛车场离我的家乡只有数公里，因此我们必须全力以赴。

去年这站我取得不俗的成绩，这是一条极富挑战性的跑道，充满急刹弯道、慢速弯、大油门出弯的弯角等等，因此对车手的体能及战车的操控技术要求极高。