一力量的问题,驾驶大排好看,但是倒下后扶不起来就很难看了,大排扶起来是讲究一定技巧的,但是力量也很重要,如果你连一辆普通125扶起来都困难的话建议还是现在家好好练练吧,
二大排的油门很恐怖,如果你照125加油门的方法去家大排的话,会因为大排扭矩过大而造成后轮超速打滑,这种情况下是很难控制的,建议平和的加油门,还有回油门的时候建议不要急收因为大排发动机的制动也很厉害,最后这一句话说的是在低档位的情况下
3卡钳,大排的卡钳多数是四活塞或鲍鱼卡钳,梅花卡钳等等,这些都是力道相当大的卡钳,如果谁便捏着玩,抱死是一定的,注我就在这上边吃过亏,
4也是最后一点熟悉这个车的动力是很重要的不同的车驾驶感觉也是不一样的,
在这里希望大家多带护具,有些时候护具真的可以保命,还有不开斗气车,就这么多,以上是我自己的见解,欢迎补充。本人手机纯手打,不多说了。
二大排的油门很恐怖,如果你照125加油门的方法去家大排的话,会因为大排扭矩过大而造成后轮超速打滑,这种情况下是很难控制的,建议平和的加油门,还有回油门的时候建议不要急收因为大排发动机的制动也很厉害,最后这一句话说的是在低档位的情况下
3卡钳,大排的卡钳多数是四活塞或鲍鱼卡钳,梅花卡钳等等,这些都是力道相当大的卡钳,如果谁便捏着玩,抱死是一定的,注我就在这上边吃过亏,
4也是最后一点熟悉这个车的动力是很重要的不同的车驾驶感觉也是不一样的,
在这里希望大家多带护具,有些时候护具真的可以保命,还有不开斗气车,就这么多,以上是我自己的见解,欢迎补充。本人手机纯手打,不多说了。