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神奇天路,无处花香不满径

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  清晨我站在青青的草场 
  看到神鹰披着那霞光 
  像一片祥云飞过蓝天 
  为藏家儿女带来吉祥 
  那是一条神奇的天路 
  带我们走近人间天堂 
  …… 
  许多人对西藏的印象多来自于画册、电视、歌曲,抑或一种意象:碧蓝的天空中朵朵白云飘过;一望无际的草原上牛羊成群;布达拉宫伫立在如血的残阳,沐浴在佛的灵光中…… 
  2006年7月1日,青藏铁路正式通车,如今一年过去了,朵朵白云仍旧飘过湛蓝的“神湖”,成群牛羊依然在宁静的雪山下游荡,然而古老的青藏高原却正在发生着前所未有的变化。一年间,我们见证了许多故事,虽然小,却动人;虽然只是参天大树的一枝一叶,却预示着繁茂的未来。 
   
  “看到神鹰披着那霞光” 
   
  青藏铁路五北大桥边,19岁的保护队员龙珠骑着摩托车在保护区巡查,不远处出现了200多只藏羚羊。 
  “每天看着藏羚羊在铁路附近的草场上自由自在地活动,墨绿色的火车呼啸而过,这是世界上最美的风景。”龙珠说。为了打发枯燥的日子,他学会了好多汉语流行歌曲,巡护时经常哼唱的是《天路》:“清晨我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光……” 
  改变的不仅仅是龙珠,天路带给这里日新月异的变化令人惊奇。随着青藏铁路的通车,西藏得天独厚的区域优势开始凸显。 
  在拉萨市民族北路,“西藏·南亚国际商贸城”正如火如荼地建设,这座投资达1.7亿元、总建筑面积6万多平方米的国际商贸城,是目前西藏最大的专业家具建材商城。新加坡悦榕集团等纷纷进藏投资,来自尼泊尔、印度的南亚客商开始在拉萨投资藏毯业…… 
  整个“十五”期间,西藏招商引资到位资金只有51.2亿元,而去年一年就达40亿元。


1楼2008-02-03 22:36回复
      铁路给藏族农民带来“新想法” 
       
       
      “天路”给世世代代种青稞的藏族农民带来了新的想法,也改变了他们的生活。 
      “以前我们主要靠种青稞、小麦生活,现在青藏铁路修通了,我们想‘靠铁路吃铁路’。”村委会主任尼玛说。 
      有800人的色玛村位于拉萨市堆龙德庆县西部,紧挨着青藏铁路拉萨货运站。铁路的开通改变了这个传统农业村的经济走向。2006年秋天,村民们集资90万元,开办了第一家物流公司。 
      铁路开通一年间,这个村子发生的变化令人目不暇接。物流公司至少可以解决200多名村民的就业问题,入股村民还可以从公司盈利中分红。养鸡场、商店也纷纷开张,不少村民收入比以前翻了几倍。村民们仍然喝着青稞酒、酥油茶,却笑得更加香甜。 
      色玛村的变化是西藏流行的“靠山吃山,靠着铁路吃铁路”的缩影。西藏自治区发改委副主任何本云说,铁路通车后游客增多,当地农牧民开始兴办农家乐、家庭旅馆经营第三产业,在公共设施和饭店宾馆的建设中,农牧民通过劳务输出获得了收益,世代牧耕的传统生产方式正在蜕变。


    2楼2008-02-03 22:37
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      从此山不再高路不再漫长 
      今年年初,家住青海玉树的嘎玛赤列第一次带着73岁的奶奶、刚满3岁的儿子,全家12口人坐火车到拉萨朝佛。 
        “我这辈子最大的愿望就是到拉萨朝拜哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺。”嘎玛赤列说。玉树离拉萨2000多公里。 
        眼下,西藏老百姓流行坐火车,不少人还参加旅游团走下高原去游玩。“在家如隔山,出门跨门槛。”不久前刚参加了“北京、五台山、西安十日游”的赤来旺姆老人用藏族谚语比喻说,以前重重大山阻隔着通往内地的道路,现在乘坐火车出门像跨越门槛一样容易。


      3楼2008-02-03 22:38
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          久美央金是拉萨八廓街上一家唐卡店的老板,6月初,她带着自家店的230幅唐卡坐火车来到北京,在一个古玩城举办了唐卡展览,结果带来的唐卡很快一售而空。看到那么多的人喜欢唐卡,她萌生了一个心愿:在丈夫的家乡——“热贡艺术之乡”青海省同仁县开办唐卡学校,免费教孩子们学习绘制唐卡。她说:“让那些穷人家的孩子都来学习画唐卡,能帮助穷人比较有意义。” 
          说着这些,央金眼里闪动着一抹光芒,仿佛看到一条更加宽阔的“金色大道”正在眼前延伸。


        4楼2008-02-03 22:38
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