淮南地铁（Huainan Metro）即淮南轨道交通，是淮南城市公共交通系统的重要组成部分。轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划5条线路，呈两主三辅线网形态。 全长167.2km，车站111座。
中文名称：淮南地铁
外文名称：Huainan Metro
所属地区：淮南
类别：地铁
首线开建时间：预计2014年年底
运营商：淮南轨道交通有限公司
项目规划：由6条线路组成
规模：全长167.2km，车站111座
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简介
2012年8月31日，淮南市城乡规划局在合肥市组织召开了《淮南市城市轨道交通线网规划》（以下简称《规划》）专家评审会。省住房城乡建设厅、中国华西工程设计研究院、安徽省交通规划设计研究院有限公司、合肥工业大学、合肥城市轨道交通有限公司、合肥市规划设计研究院以及淮南市人民ZF、市城乡规划局的领导和专家参加了会议。
会议组成了以高级规划师、注册规划师吴晓勤为主任委员的专家评审委员会。与会人员听取了规划编制单位的方案汇报，认为《规划》现状调查深入，基础数据翔实，技术路线清晰；《规划》分析较深入，确定的发展目标明确，功能定位较合理。《规划》从满足淮南“一主两
副四区”空间发展需求角度统筹考虑了轨道线网的总体布局，在多方案对比的基础上确定了线网规划方案及建设时序。《规划》与上位规划进行了衔接，内容较全面，符合国家有关编制规范的要求，原则予以通过。
主要内容
2014年5月27日，淮南市相关部门透露了该市城市轨道交通规划最新进展，原先公布的5条轨道交通线将增至6条。其中，轨道交通1号线力争2014年底或明年初开工.
据介绍，淮南市规划了6条线组成的“环线+放射状”轨道交通线网，线路全长183公里，共设车站117座，采用跨坐式单轨交通制式系统。其中，中心城区线135公里，市域线48公里。规划2020前建设的1、2号线总长度55公里(不含支线)，估算投资100亿元，拟与中国中铁开展合作。
淮南轨道交通1号线为27.3公里，整体呈“L型”，其中，高架段长约25.6公里，地面段长约1.7公里。该线路起点位于合淮蚌高铁淮南东站，经由朝阳路向西至淮南火车站，在淮河大道折向南，至拟建商杭铁路淮南南站。轨道交通2号线为连接东西部两个主城区线，全长27.7公里，全部为高架线。
2号线为“口”字型环线，连接东部老城区和山南新区。西经合淮路-南经六路，北经湖滨路，东经南经十六路-淮舜路，南经南纬七路，线路全长28.6km，共设站22座，其中换乘站8座，平均站间距1.30km。
3号线通往凤台。起点为和风大街与洛九路交叉点，终点为凤台站。线路自东向西连接山南新区和凤台县，途经谢家集区和八公山区。全长48.7km，共设站28座，其中换乘站4座，平均站间距1.80km。
4号线通往潘集区。起点为九龙岗镇，终点潘集城区。线路全长39.3km，共设站22座，其中换乘站3座，平均站间距1.86km。
5号线通往上窑。线路由新华书店站沿国庆东路向东至上窑镇。线路长14.4km，共设站10座，其中换乘站1座，平均站间距1.60km。——摘自百度百科
中文名称：淮南地铁
外文名称：Huainan Metro
所属地区：淮南
类别：地铁
首线开建时间：预计2014年年底
运营商：淮南轨道交通有限公司
项目规划：由6条线路组成
规模：全长167.2km，车站111座
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简介
2012年8月31日，淮南市城乡规划局在合肥市组织召开了《淮南市城市轨道交通线网规划》（以下简称《规划》）专家评审会。省住房城乡建设厅、中国华西工程设计研究院、安徽省交通规划设计研究院有限公司、合肥工业大学、合肥城市轨道交通有限公司、合肥市规划设计研究院以及淮南市人民ZF、市城乡规划局的领导和专家参加了会议。
会议组成了以高级规划师、注册规划师吴晓勤为主任委员的专家评审委员会。与会人员听取了规划编制单位的方案汇报，认为《规划》现状调查深入，基础数据翔实，技术路线清晰；《规划》分析较深入，确定的发展目标明确，功能定位较合理。《规划》从满足淮南“一主两
副四区”空间发展需求角度统筹考虑了轨道线网的总体布局，在多方案对比的基础上确定了线网规划方案及建设时序。《规划》与上位规划进行了衔接，内容较全面，符合国家有关编制规范的要求，原则予以通过。
主要内容
2014年5月27日，淮南市相关部门透露了该市城市轨道交通规划最新进展，原先公布的5条轨道交通线将增至6条。其中，轨道交通1号线力争2014年底或明年初开工.
据介绍，淮南市规划了6条线组成的“环线+放射状”轨道交通线网，线路全长183公里，共设车站117座，采用跨坐式单轨交通制式系统。其中，中心城区线135公里，市域线48公里。规划2020前建设的1、2号线总长度55公里(不含支线)，估算投资100亿元，拟与中国中铁开展合作。
淮南轨道交通1号线为27.3公里，整体呈“L型”，其中，高架段长约25.6公里，地面段长约1.7公里。该线路起点位于合淮蚌高铁淮南东站，经由朝阳路向西至淮南火车站，在淮河大道折向南，至拟建商杭铁路淮南南站。轨道交通2号线为连接东西部两个主城区线，全长27.7公里，全部为高架线。
2号线为“口”字型环线，连接东部老城区和山南新区。西经合淮路-南经六路，北经湖滨路，东经南经十六路-淮舜路，南经南纬七路，线路全长28.6km，共设站22座，其中换乘站8座，平均站间距1.30km。
3号线通往凤台。起点为和风大街与洛九路交叉点，终点为凤台站。线路自东向西连接山南新区和凤台县，途经谢家集区和八公山区。全长48.7km，共设站28座，其中换乘站4座，平均站间距1.80km。
4号线通往潘集区。起点为九龙岗镇，终点潘集城区。线路全长39.3km，共设站22座，其中换乘站3座，平均站间距1.86km。
5号线通往上窑。线路由新华书店站沿国庆东路向东至上窑镇。线路长14.4km，共设站10座，其中换乘站1座，平均站间距1.60km。——摘自百度百科
没有猫的猫侍
