北关大道跨通惠河桥，美丽的“青叶伏波”造型
10月29日上午，北关大道跨通惠河桥最后一节桥梁嵌入大桥主体，这标志着该桥的主体结构基本完工。
施工现场，一段钢结构的桥梁缓缓的移向大桥主体，施工工人分立桥梁两侧，等待着这激动人心的时刻。据了解，北关大道跨通惠河桥为拱形结构，共有34节桥梁组成，随着最后一节桥梁嵌入大桥主体，该桥的主体结构宣告基本完工。为了纪念重要的施工节点，和半年来紧锣密鼓的工作，工人们纷纷聚在挂有“兄弟情 钢桥梦”的横幅前，合影留念。
桥梁施工方徐昌洪说：“二百号工人每天加班加点对桥梁进行加工、 焊接，工人们通过劳动竞赛的方式，掀起大干的高潮。工人们建立了很深厚的感情，对我们的钢桥也有一定的梦想，希望通过自己的双手，能给通州北关大道桥建设添砖加瓦。”
北关大道跨通惠河桥特别选用拱形桥的形状来突出轻盈之感，桥梁造型以低姿态形式映衬燃灯塔与周边环境，主拱曲线平坦舒缓，以契合水乡区的整体意境，桥拱形如柳叶，飘然而过，与周边公园的环境完美融合。在拱肋外侧设置景观步道与河岸的亲水步道衔接，兼顾了桥梁的景观与功能。而拱形桥梁的设计也为设计施工增加了难度。设计方采用全长90米无缝桥技术，并在路面结构上选用超韧性混凝土与桥面相结合。
桥梁设计方孙宏涛说：“这个无缝结构是由桥梁结构形式决定的， 我们通过科研项目研究，把桥梁通过无缝结构直接与道路和桥梁相连通，这样就解决了行车舒适性问题，为后期桥梁的维护管养都带来很大的好处。我们这次桥梁采用了一个新型结构叫超韧性混凝土，由超韧性混凝土与钢桥面结合成一体，这样也有效的解决了我们桥梁上部的结构的受力问题。”
预计大桥明年底将建成亮相。
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