E级
这个级别的最强车有二,S15、尚酷
最终入选者:尚酷
原因:S15的极速比尚酷低一点点,而尚酷虽然转向效率较差,但就这个级别的速度来说还不至于控制不过来……其实是因为S15开太多了有点审美疲劳啦~ :P
D级
这个级别的强车有二,GXP、日蚀
最终入选:日蚀(直道版)
原因:两者难分高下,日蚀的平跑极速略高于GXP,而GXP的氮气力度略高于日蚀……在候选者实力难分高下下的情况,作为土豪,优先选择较罕见、外形较漂亮(以及较贵的)~ :P
(PS:话说这货不是原装B级的吗?……你没看错,我给拆零件降级了~ *^_^*)
C级
这个级别的强车有三:GXP、日蚀、MR2
最终入选:日蚀(精英版)
原因:综合实力理论上MR2最强,但优势并没有NFSOL吧里的那些MR2粉丝说的那么大,实测MR2仅在氮气项目上强一点,而平跑实力三者应是同等的,MR2甚至在极速方面还不如GXP和日蚀……最终入选日蚀(精英版)……毕竟有音效,卖萌或显摆两相宜~
(PS:话说这货不是原装B级的吗?……拆零件降级什么的……最有爱了……)
B级
候选者:日蚀(精英版)、MR2、DIABLO、RX8
最终入选:日蚀(B-CLASS版)
原因:日蚀精英版已经有了的情况下,MR2以全游戏最强的氮气实力(以及涂装)压倒后两者,而且MR2在这个级别的平跑实力也是最强之一~
A级
候选者:GT2(997)、GT3RS、M1(1979)、ZF
最终入选:ZF
原因:怎么感觉漆成土豪金色的ZF这么拉风啊?!平跑实力什么的、氮气强度什么的、操控什么的……放一边去吧……
S级
候选者:F1、ZC、LP700
最终入选:F1
原因不解释
(F1原装800多分啊,怎么成700多分了?因为800多分的F1在随机赛上基本全是匹配到爆改ZC、爆改700之流,没便宜占;但700多分的F1就很大几率匹配到LFA、boss302甚至一些A级车了……土豪都包藏着一颗猥琐的心~)
捡钻车选择了M1,刚好卡S级,喜欢的话也可跑比赛,很欢喜的~
这个级别的最强车有二,S15、尚酷
最终入选者:尚酷
原因:S15的极速比尚酷低一点点,而尚酷虽然转向效率较差,但就这个级别的速度来说还不至于控制不过来……其实是因为S15开太多了有点审美疲劳啦~ :P
D级
这个级别的强车有二,GXP、日蚀
最终入选:日蚀(直道版)
原因:两者难分高下,日蚀的平跑极速略高于GXP,而GXP的氮气力度略高于日蚀……在候选者实力难分高下下的情况,作为土豪,优先选择较罕见、外形较漂亮(以及较贵的)~ :P
(PS:话说这货不是原装B级的吗?……你没看错,我给拆零件降级了~ *^_^*)
C级
这个级别的强车有三:GXP、日蚀、MR2
最终入选:日蚀(精英版)
原因:综合实力理论上MR2最强,但优势并没有NFSOL吧里的那些MR2粉丝说的那么大,实测MR2仅在氮气项目上强一点,而平跑实力三者应是同等的,MR2甚至在极速方面还不如GXP和日蚀……最终入选日蚀(精英版)……毕竟有音效,卖萌或显摆两相宜~
(PS:话说这货不是原装B级的吗?……拆零件降级什么的……最有爱了……)
B级
候选者:日蚀(精英版)、MR2、DIABLO、RX8
最终入选:日蚀(B-CLASS版)
原因:日蚀精英版已经有了的情况下,MR2以全游戏最强的氮气实力(以及涂装)压倒后两者,而且MR2在这个级别的平跑实力也是最强之一~
A级
候选者:GT2(997)、GT3RS、M1(1979)、ZF
最终入选:ZF
原因:怎么感觉漆成土豪金色的ZF这么拉风啊?!平跑实力什么的、氮气强度什么的、操控什么的……放一边去吧……
S级
候选者:F1、ZC、LP700
最终入选:F1
原因不解释
(F1原装800多分啊,怎么成700多分了?因为800多分的F1在随机赛上基本全是匹配到爆改ZC、爆改700之流,没便宜占;但700多分的F1就很大几率匹配到LFA、boss302甚至一些A级车了……土豪都包藏着一颗猥琐的心~)
捡钻车选择了M1,刚好卡S级,喜欢的话也可跑比赛,很欢喜的~