这是全球范围内迄今第五起、也是美国以外的第一起与高田安全气囊有关的致命事故。
据报道,其中一起事故中,因弹出碎片击中女司机颈部动脉,场面血腥,警方一度将事故当做谋杀案处理,最后才确认为安全气囊问题导致。
日本本田汽车公司13日宣布,全球范围内追加召回17万辆汽车。至此,本田公司自2008年以来因高田安全气囊而累计召回的汽车总量接近1000万辆。
同时,本田公司还确认旗下轿车在马来西亚发生的一起致死事故与高田安全气囊有关。按照本田公司说法,今年7月,马来西亚一名女司机在驾驶本田公司2003年款“思域”轿车时发生事故,被安全气囊弹出的碎片击中致命。
曾经掩盖问题?
根据高田公司的澄清声明,公司2004年确实开展过测试,但测试对象是安全气囊对气体冲击的承受度,而非充气设备问题。
证实遭刑事调查的同时,高田公司还发布澄清声明,否认媒体有关这家企业长期掩盖气囊隐患的报道。
美国媒体本月初援引高田公司前雇员的话报道,这家企业早在10年前就对安全气囊开展过“秘密”测试,已经发现隐患迹象,但公司高层下令销毁相关数据。
据报道,其中一起事故中,因弹出碎片击中女司机颈部动脉,场面血腥,警方一度将事故当做谋杀案处理,最后才确认为安全气囊问题导致。
日本本田汽车公司13日宣布,全球范围内追加召回17万辆汽车。至此,本田公司自2008年以来因高田安全气囊而累计召回的汽车总量接近1000万辆。
同时,本田公司还确认旗下轿车在马来西亚发生的一起致死事故与高田安全气囊有关。按照本田公司说法,今年7月,马来西亚一名女司机在驾驶本田公司2003年款“思域”轿车时发生事故,被安全气囊弹出的碎片击中致命。
曾经掩盖问题?
根据高田公司的澄清声明,公司2004年确实开展过测试,但测试对象是安全气囊对气体冲击的承受度,而非充气设备问题。
证实遭刑事调查的同时,高田公司还发布澄清声明,否认媒体有关这家企业长期掩盖气囊隐患的报道。
美国媒体本月初援引高田公司前雇员的话报道,这家企业早在10年前就对安全气囊开展过“秘密”测试,已经发现隐患迹象,但公司高层下令销毁相关数据。