随着二手车获得大多消费者的认可，如今汽车品牌厂商把目光都开始转到二手车市场，品牌认证二手车今后也将会成为一种趋势，因为他们的服务都和新车差不多。但是二手车价格问题已经制约着一些品牌二手车的发展。原因很简单，在新车价格都不是很稳定的情况下，一辆二手车的价格很难得到消费者认同，特别是在一个孤立的品牌二手车店内这一问题非常明显。目前，很多品牌二手车店内业务开始受到这一问题的困扰。 　　由于品牌附加值等原因，同样一款二手车型，在店内品牌二手车要高于市场的二手车价格。但是在实际的购买当中，不同的销售方式决定着两种二手车销售的不同境遇。比如在市场内，消费者一般会看所有同类型的二手车，直到价格满意为止，而在店内品牌二手车，由于车源只有一款或者比较少等原因，消费者只能接受这款品牌二手车的高价格，因此在很大程度上影响了品牌二手车的成交。 　　以大部分品牌推出的二手车为例，基本上在收购环节就开始对这款车做技术鉴定，有些多达100多项，这就从源头上保证了车的质量。对于一些品牌认证的二手车，往往要进行多项维修，并提供质量担保，比如提供售后服务等。这就使得品牌二手车实际上成为企业等同于新车品牌的二手车了，因此实际的价格要高于市场上其他类型的二手车。 　　一些专业人士认为，当务之急，二手车的价格可以进行拆解，使二手车的价格更加透明。这位人士说，同样一款二手车，在不同的交易方式下，其价格表现也不尽相同。比如一款二手车具有四个价格：个人之间交易价格、经纪公司价格、品牌二手车价格和拍卖价格，这几个价格因为其附加值不同而不同。而作为价格最高的品牌二手车因为附加值最高价格也最高，但是这个高价格并没有得到消费者的认同。 　　这位人士建议，品牌二手车可以根据消费者需求有几种不同价格，比如售后服务一年的价格和售后服务两年的价格、检测费用和不检测价格、认证二手车价格和非二手车认证价格等等，消费者选择时会比较清楚品牌二手车的价值所在，并最终决定是否购买品牌二手车。