对比亚迪M6的动力不满意,已经基本不考虑这车了,其实这车的外观还有各方面的配置都挺好的,一开始选车的时
候,我是挺喜欢的,还是个重点考虑的备选车呢,但是不明白比亚迪为什么不把M6的动力在提升一些,这么大的车,167的马力,我觉得真的有点不是很够啊,为什么不像风行和上汽大通一样,出2.0T的车型呢?另外,座椅的灵活性建议像风行CM7取取经。
同样的,上汽大通虽然有2.0T的车型,动力很够劲,但是太贵了,都14万以上,而且低配版的,配置有点太低了,而
2.4L的虽然便宜,但动力比比亚迪还弱,才143马力,有一种小马拉大车的感觉,整体来看就是,价格合适的动力太
肉,动力合适的价格太贵,处在挺尴尬的位置上。
最符合要求的,就是风行CM7了,前几天去了沙湾那边的浩憬风行4S店看了一下车,CM72.0T,6档手动,190马力,动力够用,而且配置丰富,空间和舒适性也非常好,
还有双天窗,第二排的座椅可调整性很好,可以360度任意旋转,调整起来也很方便,内饰和中控的样式,也是我喜
欢的风格,外观也是很商务,各方面都比较合我心意。


候,我是挺喜欢的,还是个重点考虑的备选车呢,但是不明白比亚迪为什么不把M6的动力在提升一些,这么大的车,167的马力,我觉得真的有点不是很够啊,为什么不像风行和上汽大通一样,出2.0T的车型呢?另外,座椅的灵活性建议像风行CM7取取经。
同样的,上汽大通虽然有2.0T的车型,动力很够劲,但是太贵了,都14万以上,而且低配版的,配置有点太低了,而
2.4L的虽然便宜,但动力比比亚迪还弱,才143马力,有一种小马拉大车的感觉,整体来看就是,价格合适的动力太
肉,动力合适的价格太贵,处在挺尴尬的位置上。
最符合要求的,就是风行CM7了,前几天去了沙湾那边的浩憬风行4S店看了一下车,CM72.0T,6档手动,190马力,动力够用,而且配置丰富,空间和舒适性也非常好,
还有双天窗,第二排的座椅可调整性很好,可以360度任意旋转,调整起来也很方便,内饰和中控的样式,也是我喜
欢的风格,外观也是很商务,各方面都比较合我心意。

