这款是看过了吧友的差速器之后设置的。
↑前进 ↓后退 ←左转 →右转
Z向前加速。
X向后加速。
C锁死差速器（然而并没有什么卵用）
V安全器（基本和控制车身方向的一起起避震作用，同时也能承受更强的扭力。开车前一定要用！一定，不然加速就可能散架。）
另一种模式就是不开V（安全器），这个时候慎用加速，但是转弯角度比较大。最好在低速模式用。
差速器是根据 x雪域x 那里来的，本来打算改造一下，发现会产生多余的扭力还是这样比较好。

尝试了很多方法才算让有能自动归中的方法。为了减少归中时的回摆，转向的角度不够大，不过这完全可以在转弯的之后用Z来加速直接漂移。
懒得放gif图了 下面直接存档。最后删了一些可能多余的配件控制在了97个配件，如果删除锁死差速器的部分可以控制在90以内。还有很大的改造空间。