日前FIA向各F1车队颁布了更严苛的空气动力学规则，主要针对赛车前翼的可形变范围，杜绝“可变前翼”的起死回生。FIA将对疑似的可移动的空气动力学部件进行更加严苛的负荷测试，以杜绝所谓的可变前翼。
　　FIA发给车队的技术声明中写到：“FIA将会引入更严格的压力和偏移测试，针对赛前前轮前部的车体部件。前翼上的任何翼面，将会被施加60牛顿的力。在这样的压力下，被测试部件的垂直偏移不能超过3毫米。”
　　最近一次被发现违反前翼形变范围的案例是去年阿布扎比站的红牛RB10赛车。红牛车队经理霍纳称其他车队也违规了，只是没被查出来。
　　FIA颁布新的测试规则后，在加拿大站车检之前，不知道哪些车队将会去修改他们的赛车。
　　(sinaf1)