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高尔夫6 1.6L换挡问题
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十八套广波体操
默默无闻
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小弟刚拿了证,开高尔夫6的时候按照教练和我爸的要求,2k转以内换挡,总感觉动力上不去憋着,尤其是一档二档,动力总憋着出不来,偶然间起步油门踩大了一档转速飙到3k5—4k这个区间,发现推背感爆棚,而且高转速的时候走得特别顺,发动机声音也没那么闷了,但是我爸总说这样油耗大、伤机头,那请问高尔夫这车到底应该是高转速换挡还是低转速换挡?
送TA礼物
IP属地:福建
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1楼
2015-08-14 01:36
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snwfnso
声名远扬
12
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你手动的?
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2楼
2015-08-14 21:30
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HOLYALISTAR
富有美誉
9
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伤毛机头,开到120都是三千多转,那机头不是要炸掉
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3楼
2015-08-15 19:12
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取什么名字呢
颇具名气
6
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2500升档比较折中,就像踩单车一样,档位太高大腿负荷太大,太低虽然轻松但是浪费体力。
IP属地:福建
来自
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4楼
2015-08-16 02:10
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柯社1990
颇具盛名
7
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二千到二千五换挡
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5楼
2015-08-16 12:53
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啃馒头苦练球
小有名气
4
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转速太低
IP属地:河南
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6楼
2015-08-18 00:33
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CVPBUSD
远近闻名
10
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2000换以后积碳都能弄死你
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7楼
2015-08-21 13:13
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xuskywind
小有美名
5
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汽车的驾驶乐趣之一就是提速,很多时候你需要高扭矩的爆发,比如借道超车时,或者并线,甚至需要3000+而这些不会伤害到发动机,而且高转速还不易产生积碳,除了费油基本没有什么坏处,而低速高档才是真正毁车行为,你的发动机会积碳严重,油耗剧增,而且对变速箱的伤害也非常严重,特别是在冷车时,所以建议正常驾驶在2200-2500时最好,其他特殊情况请自便,车跑不坏,但会憋坏的
IP属地:上海
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8楼
2015-08-23 01:26
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