爱车是1.4T的自动致享版车型，也就是大家俗称的顶配车型，选车的经历就不啰嗦了，伤不起啊。买车的时候加装了选装的黑色包，具体的优惠金额也不在此炫耀了，感兴趣的可以私信我。个人认为昕动是这个价位能买到的最具性价比的大两厢车型了，木有之一。
　　动力不用多说，1.4T+DSG的动力总成可以说是大家的老朋友了，路面上经常见到如此动力组合的车型，简单概括：加速给力，换挡平顺，用起来省心。
　　外观是我当时选择昕动的首要原因，入手已经半年多了，到现在还觉得昕动的外感好看的不得了，德系车的本质透露出来了—耐看！黑色的车顶结合蓝色的车身外观非常灵动，黑色的反光镜和简约线条的轮毂造型显得车身很有层次感，要的就是这个风格。
　　朋友总是劝我把轮毂升级到16寸的，轮胎也跟着升级到205的宽面。我是觉得没那必要，185的轮胎宽面制动力足够了，昕动的刹车表现很稳健。而且车子的脚小了对油耗的抑制也有帮助，目前昕动行车电脑显示的综合油耗是百公里7.2L，这油耗绝对够省！
　　这是今天去进货等人的时候路边随手拍的，平时后排座椅都是放倒状态用来驮货的，昕动的实际装载能力很强大，6瓶装得红酒箱子能放进去22箱，这空间堪比小面包呀。
　　
　　昕动的舒适性也很不错，真皮座椅的包裹性和支撑性都很明显，美中不足就是透气性差点儿，长时间坐在上面大 腿和臀 部容易出汗，不过这个价位的车型中配备真皮座椅的都不多，再苛求透气性是不是有点儿太奢侈了呀？
　　最后求问一下，昕动的反光镜加热带不带延时自动关闭功能啊？有几次下雨天开着加热功能忘了关了，一直开着，长时间下去怕把加热丝烧坏了，求解答。