看到老家同龄的哥们陆续都买了车,买车的事情也就提上了日程。父母看表哥的荣威550很好看,很大气。我想说,父母懂什么啊,大气就可以了呗。我对荣威一点好印象没有,那么重的车身配的1.8的发动机,起步和牛一样,驾驶和船一样。最后说服家里,买车听我的。我对中型车别克情有独钟,而且外形同样大气不失运动。威朗上市不久,就去4s店看现车试驾去了。果然没让我失望,很喜欢,尤其是云母蓝配色靓爆了。订车-提车历时半个月。
车开了有1000多公里了,今天交一下提车作业。

最不中庸的云母蓝

离它再近一点点。

车头很大气,父母很喜欢。

轮毂再大一些会是什么样子??

腰线很硬朗

霸气的logo

排气

犀利的大眼睛(貌似双眼皮)

镰刀日行灯


中控特写

DCG轻踩油门加速几乎感觉不到顿挫1、2来回升降蠕动的时候有时可以感觉到顿挫油门控制好的话也是在可以接受的范围内明显的感觉就是DCG相对于AT来说的高效率的传动!发动机转速的提升带给车辆的加速相当直接,不像AT总会有种转速升高车速缓慢的感觉,总得来说还是不错的,至于持久的稳定性,再说吧!


自己装饰的哦

运动标配,三幅方向盘

科幻配色仪表盘

晚上中控全景

认证神器-钥匙

最后发鹏展翅镇楼
用车感受稍后会更新出来分享给大家。
车开了有1000多公里了,今天交一下提车作业。

最不中庸的云母蓝

离它再近一点点。

车头很大气,父母很喜欢。

轮毂再大一些会是什么样子??

腰线很硬朗

霸气的logo

排气

犀利的大眼睛(貌似双眼皮)

镰刀日行灯


中控特写

DCG轻踩油门加速几乎感觉不到顿挫1、2来回升降蠕动的时候有时可以感觉到顿挫油门控制好的话也是在可以接受的范围内明显的感觉就是DCG相对于AT来说的高效率的传动!发动机转速的提升带给车辆的加速相当直接,不像AT总会有种转速升高车速缓慢的感觉,总得来说还是不错的,至于持久的稳定性,再说吧!


自己装饰的哦

运动标配,三幅方向盘

科幻配色仪表盘

晚上中控全景

认证神器-钥匙

最后发鹏展翅镇楼
用车感受稍后会更新出来分享给大家。