下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障，使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及出现安全事故发生。
一、主泵送系统常见故障
1、主油缸活塞不动作，可能原因分析：
——泵送启动按钮接线脱落。
——中间继电器烧坏。
——电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。
——I主泵排量调整旋钮调整不当。
——油箱内液压油太少。
——滤芯严重堵塞。
——控制油路节流塞堵死。
2、主油缸不换向，可能原因分析：
——电磁换向阀电磁铁烧坏。
——接近开关底部被油脂或其它物体粘住，引起短路。清除开关底部。
——两接近开关错位。交换两开关的位置。
——接近开关有问题。更换接近开关
——单向阀的侧压开关烧坏
——继电器烧坏。
3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析：
——主油缸单向阀损坏。
——主泵排量调整旋钮调整不当。
——控制油压不够。全面重新调试控制系统：补油泵溢流阀调到3.5MPa，冲洗阀调到3.0 MPa（须在慧盟技术人员指导下进行）。
——滤芯堵塞或液压油不够
——控制油路节流堵塞。
——电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。
——高层泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。
4、输送管出料不充分，可能原因分析：
——混凝土活塞磨损严重。
——眼镜板与切割环间隙太大。
——混凝土料太差，造成吸入性能差。
——S管部分被堵塞。
5、泵送不停机，可能原因分析：
——中间继电器触点烧死。
——停止按钮故障
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