先说缺点：
1.座包螺丝是天坑，都太长，直接导致朝天座，怒换，规格分别为M8*30和M6*30，原配都是35的，不知道怎么想的。
2.标准盘配平路飞，菜腿无法驾驭，怒换压缩盘+中腿+11-32飞轮，短腿170腿长太累，换成165的，腿力刚硬，腿长的可以无视这条。
3.铝把太颠，换成碳的好多了，投资感觉最值得的就是这个了，整个车前部的舒适性完全变了。
4.走线难看的要死，怒剪短。
5.强烈建议各位拿到车后把所有的螺丝都检查一遍，特别是尾勾和把立！
优点：
1.卧槽这个价格你还想怎么样，套件和配件全行货，只要正常骑别断什么缺点都无所谓了，再怎么样也比无牌碳架和寨架放心吧。
建议：
1.丫座包螺丝设计的肯定是个弱智，没有之一，这个必须喷
2.最好以后送一小包碳纤止滑剂，我看很多人都在提坐管的这个问题，其实解决不过就是涂一下止滑剂的事而已。
1.座包螺丝是天坑，都太长，直接导致朝天座，怒换，规格分别为M8*30和M6*30，原配都是35的，不知道怎么想的。
2.标准盘配平路飞，菜腿无法驾驭，怒换压缩盘+中腿+11-32飞轮，短腿170腿长太累，换成165的，腿力刚硬，腿长的可以无视这条。
3.铝把太颠，换成碳的好多了，投资感觉最值得的就是这个了，整个车前部的舒适性完全变了。
4.走线难看的要死，怒剪短。
5.强烈建议各位拿到车后把所有的螺丝都检查一遍，特别是尾勾和把立！
优点：
1.卧槽这个价格你还想怎么样，套件和配件全行货，只要正常骑别断什么缺点都无所谓了，再怎么样也比无牌碳架和寨架放心吧。
建议：
1.丫座包螺丝设计的肯定是个弱智，没有之一，这个必须喷
2.最好以后送一小包碳纤止滑剂，我看很多人都在提坐管的这个问题，其实解决不过就是涂一下止滑剂的事而已。
IP属地:上海
4楼2015-12-01 23:11
4楼2015-12-01 23:11收起回复
