宝鸡南站目前5站台11线，到底还扩建吗？

城际铁路修的时候，会扩建的

我最近一年去了唐山、青岛、烟台、徐州、蚌埠车站的规模和建设都比较大气，开阔，宝鸡南站还是比起其他省市的车站比较小，在西北地区算是可以的了。这可能是因为宝鸡的流动人口少客流量小的原因造成，再加上宝鸡不是很重要的枢纽关系，可能上报铁道部批复的时候有所缩水建设。

唐山、徐州、蚌埠这些车站的建设很有前瞻性。一步到位唐山13个站台。齐齐哈尔的新高铁站5个站台扩建为9个站台。

南站房没建，就是为后期城际预留的，不知你从哪里看出来的没有预留的意思

如果宝南铁路能上升到客运专线，那扩建是必须的，看着兰州规划着兰天汉高铁，我那个揪心啊！

主要是有柱雨棚太掉价