无锡火车迷吧 关注:302贴子:23,240

回复:【录播】Amtrak 21次小运转

取消只看楼主收藏回复









路边的施工


IP属地:江苏21楼2016-01-08 02:15
回复
    坐车一层的一些设施




    IP属地:江苏22楼2016-01-08 02:32
    回复
      下车的时候正好遇到821次,Heartland Flyer“核心地带飞行者”(俄克拉荷马城——沃斯堡)进站
      列车前进端是90222号无动力控制/行李车



      美铁为了避免在部分车站和车次上遭遇机车无法换向/转向的麻烦,同时出于废物利用的考虑,将部分退役的F40P机车拆除柴油机、电气传动装置、牵引电动机等,保留司机室、风笛等行车设备,改为控制/行李车
      转向架上的牵引电动机已经拆了

      随便拍几张


      IP属地:江苏23楼2016-01-08 02:50
      收起回复
        821次由187号P42DC推进运行


        IP属地:江苏24楼2016-01-08 03:53
        回复
          顺便吐槽一句,821次上下来的人可以用一辆大巴轻松装走


          IP属地:江苏25楼2016-01-08 03:54
          回复
            然后把21次的编组排了一下





            这是二阶段Superliner的转向架(美国老设计)
            这是一阶段的转向架,德国货,二系悬挂原来是空气弹簧,大修的时候强行换回钢弹簧也是厉害的不行


            IP属地:江苏26楼2016-01-08 03:57
            回复
              沃思堡(联运中心)车站的内部,灰狗和美铁的柜台面对面


              IP属地:江苏来自iPhone客户端27楼2016-01-08 03:59
              回复
                沃思堡市中心的一些建筑


                IP属地:江苏来自iPhone客户端28楼2016-01-08 04:00
                回复
                  沃思堡的T&P车站,历史上曾经很辉煌


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端29楼2016-01-08 04:02
                  回复
                    车站里有TRE的通勤车


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端30楼2016-01-08 04:02
                    收起回复
                      车站里还有一个货列


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端31楼2016-01-08 04:19
                      回复
                        然后又回到联运中心车站,22次进站,本务P42DC #90



                        1708号行李车,Budd1953年造座车,后来改为行李车,原配属Santa Fe


                        IP属地:江苏32楼2016-01-08 04:24
                        回复
                          22次刚到21次就走了


                          IP属地:江苏33楼2016-01-08 04:25
                          回复
                            吸污车




                            IP属地:江苏34楼2016-01-08 04:42
                            回复
                              旁边BNSF的单元煤列,目测万吨以上,2+2推拉运行
                              头部的两台机车没拍到,就拍了后面的两台
                              BNSF4844,GE C44-9W
                              BNSF 6856,GE ES44C4


                              IP属地:江苏35楼2016-01-08 04:49
                              回复