品牌:奔驰
车型:E200
排量:2.0T
升级项目:艾森ECU升级
升级地点:艾森大连总部
升级参数:
原始马力:184HP ;原始扭矩:300NM ;
艾森马力:234HP ;艾森扭矩:370NM ;
奔驰E200L与其它E级车型外观基本相同,除了车尾部“E200L”的标识。奔驰E级从去年换代升级后,在原有稳重大气外观基础上,在车身上融合了更多的运动元素,以符合中国市场奔驰车主相比其它国家更年轻的现实需要。自奔驰1.6T、2.0T系列刷ECU升级技术攻克,艾森已经升级很多台了。本台车车主董先生从营口驱车到大连总部进行刷ECU升级。
当天到店,时间已经很晚了,话不多聊,当即开始施工
经过检测确认没有故障,开始刷ECU升级。
车辆铭牌
车辆电脑
链接刷ECU升级设备读取原车数据,传送至国外进行一对一的程序定制。接下来就是等待程序回来的时间。
车主当天夜里还要赶回沈阳,所以一直在店里等候。期间聊天才得知这个车是车主爱人的,车主爱人也是追求驾驶激情的人,开车比较冲喜欢享受第一脚油门的推背感,所以车主才将车开过来进行升级。
程序传回顺利写入。经过再次检测没有故障,开始试车;
试驾回来:油门冲了,动力是有感觉。由于当天着急赶路,简单的分享下车主就离开了。
车型:E200
排量:2.0T
升级项目:艾森ECU升级
升级地点:艾森大连总部
升级参数:
原始马力:184HP ;原始扭矩:300NM ;
艾森马力:234HP ;艾森扭矩:370NM ;
奔驰E200L与其它E级车型外观基本相同,除了车尾部“E200L”的标识。奔驰E级从去年换代升级后,在原有稳重大气外观基础上,在车身上融合了更多的运动元素,以符合中国市场奔驰车主相比其它国家更年轻的现实需要。自奔驰1.6T、2.0T系列刷ECU升级技术攻克,艾森已经升级很多台了。本台车车主董先生从营口驱车到大连总部进行刷ECU升级。
当天到店,时间已经很晚了,话不多聊,当即开始施工
经过检测确认没有故障,开始刷ECU升级。
车辆铭牌
车辆电脑
链接刷ECU升级设备读取原车数据,传送至国外进行一对一的程序定制。接下来就是等待程序回来的时间。
车主当天夜里还要赶回沈阳,所以一直在店里等候。期间聊天才得知这个车是车主爱人的,车主爱人也是追求驾驶激情的人,开车比较冲喜欢享受第一脚油门的推背感,所以车主才将车开过来进行升级。
程序传回顺利写入。经过再次检测没有故障,开始试车;
试驾回来:油门冲了,动力是有感觉。由于当天着急赶路,简单的分享下车主就离开了。