翼龙三通，十年再起飞

应该十多年了，那时花了一个月的工资，500多块钱，购买过程相当狗血，这里就不说了。飞机到手后，经历了充电器不充电，电池问题等等不顺利的事情，但最终可以说这架小飞机让我掌握了基本的操纵和电路知识，在第二块电池报废后，飞机便装进了盒子，开始了漫长的吃灰岁月。

我的航模飞行也随之停摆，虽时不时看看这飞机，但是由于购买零配件不方便，也就不了了之了。

记得当年第一次去飞，那是信心满满，自认航空方面的知识懂得不少，应该没问题的。那时候可没什么模拟，就手里这些东西，摔坏都没替代品。记得那时刚割完小麦，地上全是麦茬。全油门出手，小半径转了三圈，栽地上了，这时我的遥控丝毫未动，抓紧关了油门，飞机尾部活动了，就这样，第一次飞行结束了。

不得不说，翼龙很适合初学者，摔了很多次，终于明白一个道理，打方向时拉着升降舵，呵呵，这可是实践出来的，代价惨重。

再说说现在吧，近两年锂电，无刷，2.4控成了大众消费品，网络购物那个方便，关键还有飞机可以自己造了，这两年便开始了kt之路，在大家的帮助下和FT约翰老师的教导下

，又重新开始了航模之路。kt飞的有点够了，这两天就想改造改造我的翼龙，以前也想过，由于螺旋桨弄不下来，就算了，想不到这次一用力，螺旋桨就下来了，电机什么的打算全换，拆到舵机时，麻烦，想还能不能用，哈哈，竟然还动，只不过反应迟钝，还时不时抖一抖，嗯，这是老毛病了，不过，不影响使用。想想好盈，富斯与翼龙的新老搭配，也可以感慨一下滴。