朋友你好,我也曾是三轮车的使用者,也做过修理工。应该说三轮车行业没有专家,常见到一些企业在宣传用语上吹嘘什么军工、兵器呀汽车技术呀,都是在胡诌八扯,试问把制动安全性能做的这么低下的三轮车,都是使用了那些技术才搞成这样子的吗?真是可笑!
我研究三轮车也是借用汽车理论,汽车的制动理论要求是前轮提前于后轮,否则车辆将产生侧滑是很危险的。三轮刹车有这么个现象,即使你两后轮的刹车不一致,跑偏也很小,这就是前轮刹车的功效,而且一个轮子在正中的作用,也可以看出后轮刹车对车辆的制动效能影响较小,这就是三轮车在刹车时,尽管后轮拖的吱吱响,拖得很远才能停车的原因。