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【16-05-01】【求助】亲爱的吧友们。

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那天坐新出租车,听司机说太原要上电动公共自行车。我想问下万能的吧友是否真的会上?


来自Android客户端1楼2016-05-01 07:03回复


    来自Android客户端2楼2016-05-01 07:23
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      IP属地:山西来自iPhone客户端3楼2016-05-01 07:52
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        太原也就会拿个公自来撑门面,可租骑量高是建立在公共交通严重落后的基础上的,如果太原达到每万人公交车12标台的标准,不减趟,不晃点,公自使用率未必会这么突出吧!人类发明四轮就是因为四轮比两轮更舒适、更快捷,可太原却硬把百姓往两轮上逼,两轮就两轮吧总比没有强,可是自行车道一改造就变窄了,所以大家觉得还是自己开车方便,哪怕只是长安之星、柳州五菱也可以体验秒超太原公交的快感。


        IP属地:山西来自Android客户端4楼2016-05-01 08:40
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          不太清楚,问问万能的楼下大神们吧


          IP属地:山西来自Android客户端6楼2016-05-01 11:26
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            IP属地:山西来自Android客户端7楼2016-05-01 11:26
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              不错,上高架不用使劲蹬了!


              IP属地:山西来自Android客户端8楼2016-05-01 12:54
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                说不准的事


                IP属地:山西来自Android客户端9楼2016-05-01 13:36
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                  不会的


                  IP属地:山西来自Android客户端10楼2016-05-01 16:39
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                    可能不大,电动车在目前天朝的体制下还属于灰色地带,并没有相关规定以至于定位一直是个麻烦,到底是机动车还是非机动车。所以说政府不会公开采购这种东西。


                    IP属地:山西11楼2016-05-01 16:45
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                      [交通 谏言] 在修建道路的同时,不要忘记骑车子的人们 |未回复 网友: 匿名网友 2016-04-30 23:49
                      太榆路去大学城的路难走,骑车子的话,很难不走机动车道。现在修路,只考虑机动车的路权,就没有考虑到自行车等非机动车的行驶。这样的设计,不环保!也不公平!


                      IP属地:山西12楼2016-05-01 16:53
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                        有这说法


                        来自Android客户端13楼2016-05-01 19:12
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                          山西唯一的电动公自好像在长治那一片……


                          IP属地:日本来自Android客户端14楼2016-05-04 03:00
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                            太原也就会拿个公自来撑门面,可租骑量高是建立在公共交通严重落后的基础上的,如果太原达到每万人公交车12标台的标准,不减趟,不晃点,公自使用率未必会这么突出吧!人类发明四轮就是因为四轮比两轮更舒适、更快捷,可太原却硬把百姓往两轮上逼,两轮就两轮吧总比没有强,可是自行车道一改造就变窄了,所以大家觉得还是自己开车方便,哪怕只是长安之星、柳州五菱也可以体验秒超太原公交的快感。


                            IP属地:山西15楼2016-05-04 08:31
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                              我想说的是不要再搞这种虚头巴脑的东西了,全力以赴加快地铁建设,才是真正解决百姓出行的正道


                              IP属地:山西来自手机贴吧16楼2016-05-04 10:47
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