交流下修车经验，用心拯救每一辆车

摩托车吧现在乌烟瘴气的，发几个技术贴分分钟秒沉，心累，

因为爱好我选择了这个行业，很累也不赚钱，但很充实，谁他妈让我是一个一闻机油都兴奋的人，累了玩玩车，还是很不错的，

话说修了那么多老车还是本田争气，修好了好好养着就行，

大家有问题尽管问，我尽力帮你们解决，

这台老b车主说冷车非常难启动，通常打到没电，勉强启动后冷车无力，得热好几分钟才能走，和我说几个师傅帮他修过，化油器洗了还是一样，到我这来，开拆，

冷车难启动很多朋友都认为是化油器的问题，其实还有个很重要的问题，气门，

气门漏气或者间隙过小都是冷车不好启动无力的重要因素，这次当时检查了，排气正常进气几个气门都为0

这里需要用到塞尺和千分尺，塞尺来测量间隙，千分尺来测量垫片厚度，

又是一台好车

休息一下，以后会说到化油器以及机器内部我基本都以本田车做实例了，比如CBR 23 29 94左右的CB400若有朋友的这些车型出问题大胆问，

好贴

顶下

修一次工时费不少吧

CBR400R NC23机器开膛问题屁股高转冒烟，冷机无法启动，检查1-3缸缸严重偏低2-4勉强，先拆，打开缸盖里面还是很干净的，说明这个朋友保养很到位，

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