这“龙蛇云集”配车规则是个好例子,真正反映A8如何透过规则设计影响司机的生涯进程。
毫无疑问蛇和龙的保有量有一定距离,蛇也是A8设计出来让老司机慢慢过渡,淡出世界赛进入下一个历程。
有蛇的司机手上DCB满改车和世界赛经验不会少,以原始积累的积分角度看,没必要开世界赛,单机刷更省事。
这正好解释为啥等级卡在85,为啥世界赛评分再高也不会有奖励?因这里没代币什么事....
有了蛇会觉得世界赛索然无味,老司机就会把重心移到杯赛,杯赛的奖励可不是跑世界赛几千次第一能相提并论.....。杯赛奖励有代币、蓝瓶、中端、先进、引擎,还有车!当然,重点是....付出代币

之前提到各级车也是个阶段,试想除了土豪,什么办法能赚够代币买到A、S级高档代币车?或直接赚到那辆车?答案只有一个!
当然A8也留了一条路给咱们屌丝

,只要愿意付出,1805等着你

开着她去复仇吧!
