【争议处理】上海轨道交通X号线词条争议处理讨论专贴

词条名&链接：
上海轨道交通1号线 http://baike.baidu.com/view/1199997.htm
上海轨道交通2号线 http://baike.baidu.com/view/1226170.htm
上海轨道交通3号线 http://baike.baidu.com/view/1200043.htm
上海轨道交通4号线 http://baike.baidu.com/view/1200016.htm
上海轨道交通5号线 http://baike.baidu.com/view/1199987.htm
上海轨道交通6号线 http://baike.baidu.com/view/1334813.htm
上海轨道交通7号线 http://baike.baidu.com/view/1226160.htm
（上海轨道交通8、9、10、11、12、16号线，上海轨道交通暂未出现编辑战）
争议内容：
两者中的哪一个更适合于百度百科？
1. 佚名943：（1）「」、此後、关於等标点或字词
（2）转乘咨询、24抽车、8卡、月台等表述；
2. cuiqianlin9999、放着我来147：（1）“”、此后、关于等标点或字词
（2）换乘信息、24列列车、8节编组等表述
争议相关ID：
@cuiqianlin9999 （特色词条维护者） @放着我来147 @佚名943

有什麼事就不能在私信解決嗎？

我认为应当使用“”、此后、关于等标点或字词，换乘信息、24列列车、8节编组等表述。「」、此後、关於等标点或字词，转乘咨询、24抽车、8卡、月台等表述，不符合百度百科既有的表述习惯。

已向你發私信：http://msg.baidu.com/
我順便說幾句：
1.「卡」這種單位源自港鐵對一個車體「car」的音譯，自己可以去地鐵吧裡找；
2.「資訊」跟「信息」意思相同，自己用word、excel裡的簡繁轉換器可以找到答案；
3.「」是曲尺式引號，“”是西式引號，在百度百科內，曲尺式引號比西式引號要顯眼；
4.我不知道「月臺」這個詞語怎麼踹了樓豬的豬腿了，誰說內地人不用「月臺」這個詞語的？你自己地鐵族網站、地鐵吧去看看。

今天下午我也发现了，好几个地铁类词条基本被大部分被更改为繁体字，或者港台用语。

不得使用繁体

@佚名943 百科内不推荐使用繁体

2001年开始实施的《中华人民共和国国家通用语言文字法》明确规定国家推行规范汉字，同时也明确了可以保留或使用繁体字的范围：(一)文物古迹；(二) 姓氏中的异体字；(三)书法、篆刻等艺术作品；(四)题词和招牌的手书字；(五)出版、教学、研究中需要使用的；(六)经国务院有关部门批准的特殊情况。这一法律确定了规范汉字作为国家通用文字的法律地位，为繁体字的学习和使用保留了一定的空间，适合我国国情、基本能够满足各方面语文生活的需求，应遵照执行。讨论繁体字的学习和使用，要有法律意识，依法办事，不能违反法律规定各行其是。同时，要妥善解决繁体字使用中存在的一些问题，在法律允许的范围内有限度地使用繁体字。

不要使用繁体字，这是在大陆地区。没争议可言！

实地考察无障碍电梯贴有：站台层、站厅层。东方体育中心站屏蔽门：①号站台、②号站台……语音播报：可换乘3号线、4号线。所以我觉得应该按照上海轨道交通张贴的标识，在词条中使用站台、换乘等词语。

关于节：8号线进站提示音：乘客们，列车马上就要进站了。本次列车终点站延吉中路/市光路/东方体育中心/沈杜公路，进站列车为6节/7节编组，请乘客们有序候车。（往市光路方向的乘客，请等待后续列车）所以我觉得应该用上海轨道交通的叫法（节），不应该用卡。

关于引号：在大陆地区一般先用双引号“ ”，内部如需再引用，再用单引号‘’，若再需引用，使用双引号“”，以此类推。直排保持双引号改用『』和「」。（根据中华人民共和国国家标准，《标点符号用法》，1995年12月13日发布，1996年6月1日实施。）考虑到百度百科为简体横排，上海是大陆的一部分。，我觉得应该使用“ ”。

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