（中华铁道网通讯员 刘轩）7月6日，武汉天气放晴，由中铁大桥局承建的杨泗港长江大桥物资机械、施工人员一并入场，迅速崛起南锚碇施工的大干高潮。
　　由于暴雨后土方与之前相比较为松软，致使机械施工、施工人员行动不便，项目部积极调整锚定开挖顺序、路线及开挖深度等工序，适当放缓挖方坡度，对工作面的稳定性进行检查，防止挖掘机侧翻、土方塌陷等事故的发生，确保安全施工。
　　杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲长江大桥和鹦鹉洲长江大桥之间，总长约4134米，主桥跨度1700米，是武汉第一座加劲钢桁梁双层悬索桥，双层12车道布置，其中上层为城市快速路，双向6车道，下层为城市主干道，双向4车道。
　　目前，中铁大桥局武汉杨泗港长江大桥第二项目部已做好迎接下一轮降雨的准备，全体职工正严阵以待，加强对堤防等的检查和管理，保证大桥顺利施工。