Volkswagen Bora MK4
1997年
Jetta孕育了第四个”孩子“
宝来
(Bora MK4)

昨日还见棱见角之Jetta
今日则圆润饱满之Bora
恍惚冥冥中汽车概念一下子从以实用为主
突然间开始
在意样貌
在意细节
在意性能
也正是MK4这代车型始终被众人追捧
成为
大众经典之作

还记得当年开宝来8T车主停车后都要怠速一会
为了让涡轮降温
生怕发动机负荷影响什么
依据何在不谈
只说这份爱车之心
令人敬佩

也正是因为经典
在改装爱好者的手里
展现过很多”精品“
Bora MK4 Variant
稀货中的稀货

完美”爬虫范儿“
搭配BBS RS Wheels
简直美翻了


无标识中网
全车统一配色
完美呼应的内饰
加上赛车必备的防滚架
此时
我才相信
矛盾体或许也是一种美
只要懂它的人
不会挑刺儿,反而竖起大拇哥


也许它老了
也许它少了
但是越来越多的人开始怀念它了
渐行渐远
但它永远烙印在我们的记忆里
宝来
值得流传的经典

1997年
Jetta孕育了第四个”孩子“
宝来
(Bora MK4)

昨日还见棱见角之Jetta
今日则圆润饱满之Bora
恍惚冥冥中汽车概念一下子从以实用为主
突然间开始
在意样貌
在意细节
在意性能
也正是MK4这代车型始终被众人追捧
成为
大众经典之作

还记得当年开宝来8T车主停车后都要怠速一会
为了让涡轮降温
生怕发动机负荷影响什么
依据何在不谈
只说这份爱车之心
令人敬佩

也正是因为经典
在改装爱好者的手里
展现过很多”精品“
Bora MK4 Variant
稀货中的稀货

完美”爬虫范儿“
搭配BBS RS Wheels
简直美翻了


无标识中网
全车统一配色
完美呼应的内饰
加上赛车必备的防滚架
此时
我才相信
矛盾体或许也是一种美
只要懂它的人
不会挑刺儿,反而竖起大拇哥


也许它老了
也许它少了
但是越来越多的人开始怀念它了
渐行渐远
但它永远烙印在我们的记忆里
宝来
值得流传的经典
