厘叔今天又要来科普了，今天的焦点是——玻璃，看了厘叔今天的推文，希望能给您的购车再添一丝帮助，做到心中有底。
先来一起读懂汽车玻璃标识中的含义：

1、汽车的品牌。
2、中国强制3C认证。
3、玻璃厂家品牌。
4、玻璃厂家编码。
5、图中的E代表着欧盟的标志认证，4代表荷兰
6、DOT及后边的数字则代表美国交通部DOT认证代码。
7、玻璃的种类，这里的LAMINATED意思是夹层玻璃；如果是TEMPERED就代表是钢化玻璃。
8、代表着该玻璃的生产日期，8代表年份，表示是2008年生产，“8”前面的点点代表的是月份，点在数字前就意味着是上半年，在后就是下半年，几个点就代表着是向前或向后几个月，上半年就用7减去点数，下半年用13减去点数。
读取玻璃的生产日期在购买二手车的时候很重要，如果每块玻璃日期不一致，说明该车肯定是有问题的，翻过车也不一定。
像汽车玻璃这种几乎没有太多人关注的“冷门”配件，真正懂的人很少，看懂上面的标识只能算懂了一半儿，玻璃材质也是关乎驾驶安全的重要因素，看懂了标识接下来就和厘叔来一起看看玻璃的种类
夹层玻璃
夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。
夹层玻璃具备高抗冲击强度，在受到剧烈冲击时，脆性玻璃与夹层中的弹性PVB相结合，使夹层玻璃具有很高的抗穿透能力，破碎后仍能保持能见度。玻璃与PVB粘结力高，玻璃破碎后仍能站在PVB材料商，具有安全性。另外夹层玻璃还具有耐光、耐热、耐湿、耐寒的优势。
钢化玻璃
钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。
玻璃在加热炉内加热到接近软化温度，这时玻璃处于粘住流动状态，保温一段时间，将此片玻璃迅速送入冷却装置，用低温高速气流对玻璃均匀淬冷，使玻璃内层产生张应力，外表面产生压应力，经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。另外一种区域钢化玻璃，则是放入不同冷却强度的风栅中，进行不均匀冷却，不同温度冷却的部分刚好强度也不同。
钢化玻璃具有较高的机械强度，其抗冲压强度是相同厚度普通玻璃的5~8倍，抗弯强度比普通玻璃高3~5倍；钢化玻璃具有良好的热稳定性可承受温度变化范围达150－320℃，而普通玻璃只有70－90℃，将钢化玻璃放在0℃的冰上，浇上溶化的327℃铅水玻璃不会爆碎。
钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒，不易伤人。