2017年原平城市建设前瞻分析

17年底有可能，18年，应该是开通了。

没想到原平困难重重。自小羡慕原平城的繁华，原平城里人的高大上。有了铁路有了原平，也因铁路，给原平带来掣肘，现在反过来又制约原平的发展。
化肥厂、化二、水泥厂、钢厂，曾是原平经济中流砥柱。如今这些夕阳产业，人去楼空。一个个烂摊子放在那里，成了污染城市的垃圾
不知道是原平风俗爱个断头路还是原先的规划没有先见之明，到如今都是些难题。
我就观察到，在农村，进村有个水泥牌坊，车要减速。这个类似限高限宽的作用，同时也进村减速。再走一段路，就是一个照壁，这个就毫无道理了。既遮挡视线又堵路。从风水上说也许很有道理。
大清龙票里，皇帝说山西人喜欢丁字路，还引用太史公的名言解释了一番。如今看来，这样的事情在古代理念是有道理的。可是在工业时代、信息时代，这种理念显然落后了。
原平好的一点就是：沿用山西特色，东西为街，南北为路。这一点的确很好

就拿包头来说，阿尔丁大街南北为街。校园路、富林路标准东西走向。
再举例长春市

长春很多，东西为路，南北为街的。
所以说，东西为街，南北为路，算是山西特色。以前包括现在，很多原平人甚至山西人，一贯以为外面也是这个规则。有次我跟几个人闲谈，他们竟然以为外面也是这样规则来确定街和路的区别

先解决供暖问题吧，在这吹什么牛