搅拌泵车主要特点：
● 针对乡村道路的特点选用国内知名品牌东风国Ⅳ底盘或重汽王牌，整车宽度2.3米，大规模轻量化设计，整车尺寸优化至更小，满足农村各种极限道路狭窄问题；
● 采用灵活的全面仿生学的四节M型臂架设计，实现快速收展臂架、布料，操作简便灵巧，布料范围比三节臂架大20%；
● 国际主流设计Ｘ－Ｘ型支腿布置，自动伸缩，施工占地小，更方便场地施工布置；
● 理论泵送排量6０立方/小时，可自由调节，施工效率自由把控；
● 全新国四发动机，高达95%以上的吸料性、大通径的液控系统，能耗降低至最低，保护环境是每个公民的责任；
● 核心部件均采用为国际国内知名品牌，标准高，质量好 ，故障率低，系统成熟稳定，使用寿命长，性价比极高；
● 电路采用集成线束，故障点少，可靠性高；灵活的人机交换界面设计，让操作更简单；远程故障诊断功能，让维 修、保养更方便。
●采用国内知名品牌的500强制搅拌机，搅拌均匀，混凝土质量好。

操作注意事项
1、只有确认泵车支腿已支承妥当后，才能操作臂架，操作臂架必须按照操作规程里说明的顺序进行
2、雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用
3、操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内
4、在高压线附近作业时要小心触电的危险，应保证臂架与电线的安全距离
5、臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其它零件掉落伤人
6、末端软管规定的范围内不得站人，泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故，启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端软管长度最大为3m，则危险区域直径为6m.
7、切勿折弯末端软管，末端软管不能末入混凝土中。
8、如果臂架出现不正常的动作，就要立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后方可继续使用。

组成部分
底盘与动力系统
湖南天晟机械的搅拌臂架泵采用重汽王牌，东风载重底盘，承载能力强，动力性能好，油耗低；可以选配上装单独动力或者底盘动力，自主研发的上装单独动力可以达到节油，减少能耗，维护保养方便等特点；
泵送液压系统
全液控液压系统，油压传递信号，使的操作更加简单，可靠，提高摆缸换向速度，降低换向冲击，同时大油缸换向的瞬间动作加快，能将砼缸充实，使得物料连续性强，出料均匀；
臂架及支腿液压系统
臂架采用负载敏感的比例控制系统，使臂架运行速度快慢自如，操作性能极佳；不但可以实现无极变速遥控控制，还可以实现紧急情况下的应急手动操作；支腿与臂架油路直接切换，避免误操作，保证泵车施工安全性；
臂架
通过有限元分析，动力学分析计算和实验，以精确的数据支持为础。材料采用高强度低合金钢板，所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤，确保臂架结构合理，可靠性高；
小型混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后，全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。

大家新年好！

天晟机械28米泵车是在21米泵车多年实践经验的基础上再次开发出的新一代搅拌泵车，28米混凝土搅拌泵车在原来底盘的基础上与重汽王牌公司合作公告后推出的一款产品。
1、该底盘型号为cdw5160thbha1r4,底盘在动力系统增加了30马力，但是广大客户不必要担心，我们车辆的总宽度比以前还有所减少，总宽度只有2.3米。
2、支腿有以前的摆动腿该为x-x型伸缩腿。这更加符合泵车的稳定性，也增加产品泵送工作的稳定性。
3、原来采用单独发动机，噪音大，油耗高等缺陷。先28米泵车改为底盘取力，性能更加稳定，油耗更低，整体设计更加流畅美观。
4、臂架设计：21米泵车采用m型3节臂架设计，28米泵车采用了z字型4节臂设计。臂原来高度增加了7米，多泵送两层混凝土；而且臂架采用z型设计后，比原来折叠起来后的高度比原来更矮，这样整车的高度也有所减少。
5、液压件：原来21米泵车为了节省成本，基本上采用国产配置如：发动机、部分阀组、臂架上的多路阀、无线遥控没有无极变速功能；
6、电器元件：21米泵车采用施耐德、终端继电器、电器走线等。现在28米泵车采用集成电路板控制，电脑界面操作、故障提醒等功能，性能更加稳定、操作一目了然。