近日，市城乡规划委员会召开会议，原则同意以区域性公共服务设施予以选址建设城东公交枢纽站及保养场项目。目前，该项目已进入规划审批阶段，预计将于2017年正式开工建设。
该公交枢纽站用地面积约40亩，拟建于迎春路南侧、金东路东侧。
市公交公司相关负责人介绍，该公交枢纽站位于海陵区和姜堰区的结合位置，可作为两区的连接点，建成后将进一步加强两地的交流与衔接，并为海陵工业园及城东居民小区的市民出行提供极大的交通便利。此外，为推进公交的绿色环保发展，在城东枢纽站建设时将配备充电桩等基础设施，成为新能源公交车续航充电的一大场地。
城东公交枢纽站的建设，将填补主城区东大门公交场站的空白，对于减少车辆空驶里程和改善市区车辆线路重复拥堵将起到明显的作用。公交公司负责人说，结合市区公交1小时内免费换乘的政策，该枢纽站的建设，还将对统筹城东通往各个方向的城市公交和优化城乡公交线路的结构布局起到积极作用。
该公交枢纽站用地面积约40亩，拟建于迎春路南侧、金东路东侧。
市公交公司相关负责人介绍，该公交枢纽站位于海陵区和姜堰区的结合位置，可作为两区的连接点，建成后将进一步加强两地的交流与衔接，并为海陵工业园及城东居民小区的市民出行提供极大的交通便利。此外，为推进公交的绿色环保发展，在城东枢纽站建设时将配备充电桩等基础设施，成为新能源公交车续航充电的一大场地。
城东公交枢纽站的建设，将填补主城区东大门公交场站的空白，对于减少车辆空驶里程和改善市区车辆线路重复拥堵将起到明显的作用。公交公司负责人说，结合市区公交1小时内免费换乘的政策，该枢纽站的建设，还将对统筹城东通往各个方向的城市公交和优化城乡公交线路的结构布局起到积极作用。
