据了解，为了及时保证CES要求的产品到位，法拉第未来耗费了大量资金和资源，为此早在去年10月就已经暂停了内华达工厂的施工，直到现在也没能确定重启时间。

Nick Sampson表示，目前公司正经历严重的资金危机。虽然目前已经拥有生产制造、市场销售、以及广告宣传的能力，但是缺乏一条线把所有的联系在一起。目前，一些供应商已经采取法律手段控告法拉第未来，其中富卓汽车内饰正起诉该公司违背合同规定，索赔金额超1千万美元。

这边贾老板刚融资了160亿，那边法拉第未来就爆出财务危机，世界上巧合的事还真多！不过，财务危机就财务危机，把锅甩给CES可有点过分，你这种拆东墙补西墙的办法是拿众网友智商开玩笑么？据悉法拉第未来负债金额已超过3亿美元，如果贾老板不赶紧把这个坑填上，那刚刚发布的FF91或许真成了“营销噱头”了，这么一想，还真有点替那6万名下订的朋友担心呢！