来源：城市经济导报
众所周知，公路超限检测站是为了保障公路完好，安全和畅通，对车辆实施超限检测认定，查处和纠正违法行为的执法场所和设施。超载超重车历来都是公路的隐形杀手，是超限工作的重中之重。
近日，记者接到群众举报称：神木县中鸡镇中鸡超限站站长任由亲戚(妹夫)的超载车顺利通行，有严重渎职之责。
1月16日下午5:30左右，记者亲眼证实了反映人所言事实：一辆车牌号为陕KA8897的自卸车满载煤炭从中鸡镇出发，十分钟左右到达超限站，在通过检测站时未有片刻停留，而是直接上路。记者不禁纳闷，(前四后八）自卸车正常载重应为35吨左右，可此辆自卸车实际载重约55吨左右，属严重超载情况，为什么站内工作人员会视而不见？知情人向记者透漏:此辆超载车是中鸡超限站乔站长妹夫王某的车，已经在此大摇大摆通过很长一段时间了，从未有人制止过。另一辆车，车牌号为陕KA5527的超重车也是直接通行，没见任何人制止。
稍后，记者来到中鸡超限站，见到了该站的一位姓乔的工作人员，记者提及此车超载通过，超限站却未制止时，回复称，闯站车超限站无法监管，只能和交警部门联合执法。随后记者来到了神木县交通局，交通局王局长称，他们会尽快调查清楚，并给媒体一个回复。
据记者了解，该超限站在2016年12月16日也曾被媒体发稿称《神木县中鸡超限站形同摆设》，可是报道已经过去一个多月了，神木县中鸡超限站不但没有自我反省自我改正，制止此行为，反而却变本加厉，任由其为。
治理超限是超限站的主要职责，然身为公职人员的站长却视法律法规为儿戏，玩忽职守，超限检测站形同虚设，如果超载车长期上路造成路面塌陷，其他司机和过往车辆的安全谁人负责？
记者查阅相关交通法发现，自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法，其中，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。中鸡超限站相关人员涉嫌渎职一事如何进展，本报将持续予以关注。
记者：冯少军 刘波
众所周知，公路超限检测站是为了保障公路完好，安全和畅通，对车辆实施超限检测认定，查处和纠正违法行为的执法场所和设施。超载超重车历来都是公路的隐形杀手，是超限工作的重中之重。
近日，记者接到群众举报称：神木县中鸡镇中鸡超限站站长任由亲戚(妹夫)的超载车顺利通行，有严重渎职之责。
1月16日下午5:30左右，记者亲眼证实了反映人所言事实：一辆车牌号为陕KA8897的自卸车满载煤炭从中鸡镇出发，十分钟左右到达超限站，在通过检测站时未有片刻停留，而是直接上路。记者不禁纳闷，(前四后八）自卸车正常载重应为35吨左右，可此辆自卸车实际载重约55吨左右，属严重超载情况，为什么站内工作人员会视而不见？知情人向记者透漏:此辆超载车是中鸡超限站乔站长妹夫王某的车，已经在此大摇大摆通过很长一段时间了，从未有人制止过。另一辆车，车牌号为陕KA5527的超重车也是直接通行，没见任何人制止。
稍后，记者来到中鸡超限站，见到了该站的一位姓乔的工作人员，记者提及此车超载通过，超限站却未制止时，回复称，闯站车超限站无法监管，只能和交警部门联合执法。随后记者来到了神木县交通局，交通局王局长称，他们会尽快调查清楚，并给媒体一个回复。
据记者了解，该超限站在2016年12月16日也曾被媒体发稿称《神木县中鸡超限站形同摆设》，可是报道已经过去一个多月了，神木县中鸡超限站不但没有自我反省自我改正，制止此行为，反而却变本加厉，任由其为。
治理超限是超限站的主要职责，然身为公职人员的站长却视法律法规为儿戏，玩忽职守，超限检测站形同虚设，如果超载车长期上路造成路面塌陷，其他司机和过往车辆的安全谁人负责？
记者查阅相关交通法发现，自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，各地交通运输、公安部门要严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法，其中，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。中鸡超限站相关人员涉嫌渎职一事如何进展，本报将持续予以关注。
记者：冯少军 刘波
