北方运河还是有意义的，冰冻也就是12月1月2月，三个月左右，还可以利用技术手段，比如河道破冰船，最冷的2个月可以停航，10个月能通航还是很有意义的，经济利益旅游利益等等，可以将永定河海河运河等联通起来，形成较大水流就不易结冰，，解决通航问题，水运的运力可以是两条到五条铁路的运力，运费低经济性好，还可以大量调水到北方，，既然有现成的大运河，就应该使用起来发挥巨大作用，

最近一直在看央视4套节目（大运河），看到山东济宁段以北，河道太浅了，河道也比较窄，河道处于干涸见底状态，30米宽，两米河道水深吧，太浅了，很容易因干旱而干涸，未来要是通水的话，不仅是恢复大运河的文化传承问题，还要有实用化使用，才能保证常年有水的状态，恢复水运运输的功能才行，必须现在要挖深挖宽大运河。比如水深起码要10米深水位，宽度要100米以上，大修整治运河，能行驶5000吨级以上河道运输船，起到运输的大作用，永保运河的运输作用，才能有大运河文化的传承，，

意义不大，但是政治影响力大，盛世修书，盛世治河，现在就是盛世。

海运取代了河运，船的性能提高啦，运河没有优势啦