无眼界地下车库一氧化碳气体检测系统的设置与选择应用
一氧化碳气体(CO)做为一种无色无味的有毒性气体,随着私家车辆及地下车库的普及,其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求,《全国绿色建筑设计标准》8.6.3条规定:“设有机械通风的地下车库应对CO浓度进行实时监测和控制”。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装,是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。这次深圳市无眼界科技有限公司就从专业有毒气体检测仪制造商的角度,来详细解释下如何设置地下车库一氧化碳气体检测仪。
一.车库一氧化碳(CO)的危害及产生
一氧化碳是无色,无臭,无味,对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋白导致人缺氧。最常见的一氧化碳中毒症状,如头痛,恶心,呕吐,头晕,疲劳和虚弱的感觉,暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统,会有后遗症。
根据测试,空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时,健康成年人可以承受8小时;达到200ppm时,健康成年人2~3小时后,轻微头痛、乏力;达到400ppm时,健康成年人1~2小时内前额痛,3小时后威胁生命;到800ppm时,健康成年人45分钟内,眼花、恶心、痉挛,2小时内失去知觉,2~3小时内死亡。
地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机,当发动机怠速运行时,由于汽油燃烧不充分,会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境,车辆进出比较频繁,所排放的尾气也不易排出,极易积累大量CO气体,导致停车场内弥漫着呛鼻的气味,损害人的身体健康。因此,地下车库、停车场内应配有送、排风系统,用新鲜空气进行置换。
二、地下车库一氧化碳(CO)检测系统的目的
目前,加装地下车库一氧化碳检测系统的目的主要有两个:
1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平,属于安全考虑。
2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风,避免排风频率过高导致的能源浪费,属于节能考虑。
某小区地下车库现场
地下车库一氧化碳(CO)检测系统功能与设置
如上图所示,地下车库一氧化碳检测系统主要有三部分
1、现场一氧化碳浓度检测仪
能够多点实时检测车库内一氧化碳浓度值,并且可以将数据上传到控制器集中显示。典型检测仪的规格参数如下:
名称 描述
检测气体: 一氧化碳 CO
检测原理: 电化学原理
检测方式: 固定在线式长期连续检测,扩散式的检测方式;
固定在线式连续检测,通过外置气泵,实现泵吸式的流通检测方式(气泵选配);
测量范围: 0-1000PPM(可选,未列出量程可订制)
分 辨 率: 0.1PPM
精 度: ≤±3%(实际浓度,更高精度要求根据传感器性能定)
操作方式: 红外遥控器远、近距离操作、方便设置
重 复 性: ≤±1%
零点漂移: ≤±1%(F.S/年)
响应时间: ≤20秒(T90)
恢复时间: ≤20秒
防爆标志: Exd II CT6
防护等级: IP66
输出信号: 用户可根据实际现场环境需求而定,最远可传输2000米(单芯1mm2屏蔽电缆)
三线制4-20mA电流信号输出,可连接报警控制器、PLC、DCS 等各种控制系统(标准配置)
数字信号RS-485输出,ModBus RTU通讯协议(选配功能)
频率信号200~1000Hz输出(选配功能)
两组继电器输出:无源触电容量220VAC 0.5A或5VDC 0.5A
通过无线模块功能可以实现检测数据的远程传输和状态报警(选配功能);可实现以太网的接入
主体材质: 壳体:ADC12铝合金,坚固,耐磨耐腐蚀(可选配316不锈钢壳体)
气室:采用高强度耐磨耐腐蚀铝型材,坚固耐用(可选配316不锈钢气室)
安装方式: 壁挂管道一体式(管道式外螺纹规格:M45X1.5mm,可选配管道转接螺丝接头,可焊接)
工作温度: -30℃~+60℃(特殊要求需定制)
工作湿度: ≤95%RH,无冷凝(湿度>90%RH,凝露可配过滤器)
相对湿度: 10%~95%RH
供电电源: 24VDC(正常工作电压范围12~30VDC)
功 耗: 1.5W
工作压力: ≤200Kpa
尺 寸: 180mm*140mm*92mm(高*宽*厚)
重 量: 约1.6Kg
执行标准: GB15322.1-2003,GB3836.1-2010,GB3836.2-2010,GB3836.4-2010
质量保证: 质保期壹年,保修期内免费维修。
2、控制器(型号:ES90C)
控制器用来集中显示各监测点的一氧化碳浓度值。同时控制器与排风系统关联,当一氧化碳浓度值超过预设报警值时能够自动报警或控制启动排风系统。控制器一般安装在值班室中,与检测仪采用四芯线RS485协议连接。控制器内部要有继电器报警开关量输出用于控制排风系统。典型控制器的规格参数如下: