在9月11日恐怖袭击的15年后，欧洲科学研究所（European Scientific Institute）发表了一篇名为「15年后与高层建筑物倒塌的物理学」的文章，他们分析了三个世界贸易中心大厦的崩塌。他们的研究结果显示着世界贸易中心大楼的崩塌都是因炸药控制的拆除行为而造成的，而这颇有争议的话题被登在一个出版社的报导里。因这出版社拥有来自世界各地着名高等学院和大学的法律委员会（儘管文章的免责声明），所以这对9/11 Truthers（真相寻求者）来说是另一个小胜利。
这研究由杨百翰大学(Brigham Young University)的Steven Jones，现已退休，与麦克马斯特大学(McMaster University)的Robert Korol，他是一位航空航天工业的机械设计工程师与9/11 Truth 的建筑与工程师Anthony Szamboti和Ted Walter一起合作撰写的。这可靠来源的研究击穿了科学证据，同时也揭示了NIST官方报告中的差异，我们在这里建议读者， 尤其是怀疑论者，一定要全面阅读那文章。研究中的其中一个引起众人注意的证据是由大厦结构工程师约翰·斯库林 (John Skilling) 所发表的证词。怀疑者显然不相信数千位建筑师和工程师的发现，但如果怀疑者选择不考虑积聚世界贸易中心大厦那些员工的专业知识，那幺他们就在选择保持自我盲目。

在设计和施工过程中必须考虑到高层建筑物可能发生的各种灾难包括飞机的影响。根据西元1993年The Seattle Times的报导，我们在飞机撞上帝国大厦的案件之后对世界贸易中心大厦进行了分析。多年前，飞机撞上帝国大厦的案件引起了许多质疑。当时的结论是，世界贸易中心大厦可以承受波音707的碰撞

以下是斯库林在The Seattle Times发表中的文章：「我们思考了我们能想到的每一个可能发生的情况甚至也有想到飞机撞击大厦旁的可能性，但是在那些日子里，人们并没有想到恐怖分子。我们的分析结果显示出了最大的问题其实是来自所有飞机的燃料全都倾倒入建筑物当中，造成一场可怕的火灾。很多人会因此被烧死。但是建筑物的结构仍然还会在那里。然而，我不是说如果用爆炸物，这里是指有形状的爆炸物， 它的强度不能造成巨大的损害。我在想，如果你召集了专家，并给他一个用炸药来拆这栋建筑的任务，我跟你打赌，他一定可以做到。」

正如研究中所提到的，「换句话说，斯库林认为唯一能够摧毁双子星大厦的机制只有炸药控制的拆除行为」。这里应该指出，钢结构的高层建筑从未完全因为火灾而崩塌。然而，在西元2001年9月11日，三座建筑物却以这种方式崩塌，而其中一座甚至并没有被飞机击中。作者们也应用了以上这一点来为他们的研究做出了一个结论。他们说，「必须强调的是，在9/11之前或之后，火灾从未造成钢架高层完全崩塌。那这表示我们在西元2001年9月11日分别见到了前所未有的三个事件吗？ NIST报告试图支持这种不太可能的结论，但却不能说服众多的建筑师，工程师和科学家们。

伊拉克战争的直接理由是，美国认为萨达姆勾结基地组织，而且还制造了大批大规模杀伤性武器。迄今为止，这两个理由都被美国人自己否认了。也就是说，美国人2003年对伊拉克、萨达姆大开杀戒，没有任何站得住脚的理由。把战争理由在说得远一点，911事件造成几千名美国人丧生，三栋大楼倒塌，应该是这场战争，以及此前的阿富汗战争的真正原因。严格来说，我今天要写的文章，只是介绍一个美国人拍摄的纪录片。
这部纪录片2004年完成时，取名为《911 In Plane Site》，后来，编导制作了第二版，取名为《Loose Change》，增加了约15分钟的内容，中文翻译名字为“911恐怖大骗局”。制作人是Louder Than Words，Korey Rowe，编导是Dylan Avery。本文介绍的是第二版。
该纪录片一开始引用了一段近半个世纪前美国军方的秘密文件。1962年，为了给武装干涉古巴制造借口，美国军方曾经建议，在古巴美军关塔那摩基地附近制造假的恐怖袭击。美军当年的计划包括：炸沉美国军舰，为假的殉难者举行葬礼；在佛罗里达、华盛顿上演恐怖袭击；在古巴领海上空击落一架客机，机上的乘客是联邦特工，扮成正在度假的学生；这个“苦肉计”的计划，被肯尼迪总统否决了。编导的意图是想告诉观众，911事件很可能就是美国政府制造的“苦肉计”。
该纪录片编导找到了911之前美国空军一系列演习资料、手册，上面把十字准星对准了世贸大楼。其他具体事件还有：1999年，美国空军开展了用被劫持的飞机撞击世贸大楼和五角大楼的演习；2000年，小布什总统的二弟杰布-布什、切尼、拉姆斯菲尔德、沃尔福威茨等人共同签署的一份文件中，有这样的字句：“变革的过程，即使带来革命性的变化，也很有可能是漫长的过程，除非出现一个灾难性的、有催化作用的事件，例如一个新的珍珠港事件”；同年，五角大楼两次演习，模拟一架757坠落在五角大楼内；参加该项演习的一名前海军飞行员，在演习之后很快退伍，进入美航工作。巧的是，不到一年时间，911事件中撞击五角大楼的那架757正是他驾驶的。
911事件之前的可疑事件还有：美国从1998年开始通缉本·拉登，但是，2001年7月，911之前2个月，本·拉登在阿联酋迪拜的一家美国医院接受治疗，CIA在当地的官员前往医院拜访了拉登；911之前一个半月，有人以32亿美元的价格，租下了世贸大楼99年的使用期，同时为世贸大楼投下35亿美元的保险，赔付条款中有一项是“恐怖主义”；911前5天，有人购买了3150股美航股票看跌的期权，4倍于当时的美航股价；911前4天，有人买入27294股波音公司股票看跌期权，5倍于当天股价；911前1天，有人买入4516股美航看跌期权，11倍于当天股价；9月10日，很多美国高官取消了第二天的飞行计划；旧金山市长9月10日接到电话，叫他第二天不要乘坐飞机，打电话的人是前美国国务卿赖斯；……

首先是美航77号航班撞击五角大楼。疑点包括：
一
被劫持的美航77号航班，在撞击五角大楼之前，在空中做了一个高难度的转弯俯冲飞行动作，并且超低空飞行很长距离，连续撞到了5根电线杆，却没有在地面造成任何痕迹。行家认为，简单受训的阿拉伯裔恐怖分子不可能完成这个飞行动作。接触过该劫机犯的飞行驾校负责人说，这名劫机犯的飞行能力，属于中等偏低；
二
被撞倒的电线杆不是断裂，而是连根拔起，而且也没有看到飞机机翼断裂、掉落的痕迹；
三
757飞机的两个发动机由耐高温的钛合金制造，各有6吨重，直径约3米，不可能被高温熔化，不可能在五角大楼的墙上不留下撞击痕迹。而五角大楼的墙上，只有一个直径约5米的洞。
四
美国官方公布的一张照片里有一个直径约1米的涡轮，专家解释说这是757尾部的装置。但是，“好事者”指出，这是空军A3飞机的部件。这个细节类似于中国网民用自己的眼睛痛打“周老虎”。
五
五角大楼外围如公路、酒店上都有摄像头，能够拍下飞机撞击五角大楼的经过，但是，录像带被FBI收走，没有人看到，也没有人公布。人们认为，要回答公众的质疑，政府只需要公布其中一个录像即可，让大家看到飞机。但是，美国政府公布的几张照片里，看不到任何飞机。编导倾向认为，五角大楼直径约5米的洞，是导弹造成的。

下水道生物你好

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