新标致308吧 关注:133贴子:293
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新308秒杀同级别。

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IP属地:河南来自iPhone客户端1楼2017-03-10 12:36回复
    媳妇儿上班用车。跟媳妇儿看了昂克赛拉,哈弗H2S,朗逸,宝来,最终还是选择的新308。


    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2017-03-10 12:37
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      先说昂克赛拉,同等配置的车型都比308要贵一万左右,法系车进入中国市场比较晚所以认知度并不高。但骨子里还是觉得标致车是比较厚道的。跟昂比起来,两者外观都比较出色,昂的外观主要看前脸跟车身流线,乍一看轿跑的感觉,泡妹子绝对可以。而308相比较来说屁股的识别度真的非常高。车身流线也很棒,前脸就比较规矩。昂的内饰不用说,从方向盘到中控都是近几年最新的设计。而1.6L自动豪华内饰无可挑刺,科技感十足,标致的车永远让你觉得你是在开飞机。唯独中央扶手太靠后,低矮。但是像我这样身高185以上的人中央扶手还可以勉强用。


      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2017-03-10 12:45
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        哈弗H2S得外形跟今年要发布哈弗新H6是一模一样的,外形绝逼没的说。大轮毂,高离地。而且车内有的高科技功能基本齐全。而且配有很完美的售价。不过他两个短板是我觉得没办法接受的。第一空间很不实用。前排如果不想太局促,那后排根本进不去人。对,进不去。而且备箱基本是摆设,目测没有嘉年华的备箱大。毕竟这是suv啊…,当然如果您全家身高1.70以下,这车绝对是神车,任何方面都不错。第二就是天窗。天目这个词最开始是在一些合资车才出现的,不能打开,说白了就是在车顶抠空按块玻璃。这样真的很不实用。天窗长途换气还是挺实用的。天目这东西除了提升逼格真没什么用处。而且如果天上掉东西砸一下真不知道换一块新的要多少钱。。。现在越来越多的新车不用天窗改用这东西我一直不看好。我觉得全景天目只有在草原上看星星有点用处。。


        IP属地:河南来自iPhone客户端4楼2017-03-10 12:59
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          至于朗逸跟宝来这两款车开始我是被汽车之家忽悠了,看报价特别低,但到四儿子那一问,甚至比标致308还贵很多,果断pass。一直就不看好大众的紧凑型车。我的记忆跟喜欢大众还停留在老款的桑塔纳上,那车绝对是国民神车。大空间。还有扁平个性的外形。厚道的钣金框架。新款紧凑型大众总给人感觉很简陋,钣金薄。车身也觉得宅,外形看上去不大气。我觉得大众适合三十五岁以上的人群。内饰更是邋遢。


          IP属地:河南来自iPhone客户端5楼2017-03-10 13:05
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            当然看车最主要的还是安全!同级别车里面我个人觉得当你撞别人的时候。法系美系是最安全的。日韩系车都比较脆。全车配备ESP,这个很重要。大大降低翻车。车内气囊也比较齐全。有人说没有定速巡航。后来我爸爸说定速巡航失灵后果是毁灭性的,我上网查了一下果然是。每年都有定速巡航失灵的车子。定速120结果停不下来。这样确实太刺激。不要也罢了。


            IP属地:河南来自iPhone客户端6楼2017-03-10 13:10
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              IP属地:河南来自iPhone客户端7楼2017-03-10 13:12
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                哥们,油耗怎么样


                来自iPhone客户端8楼2017-03-19 17:38
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                  66666


                  来自Android客户端9楼2017-03-19 20:09
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                    别人跟我说法系车后期小毛病多,不知道是真是假


                    来自iPhone客户端10楼2017-03-20 11:26
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                      看重新308'实在漂亮,但唯独担心后期不省心


                      来自iPhone客户端11楼2017-03-20 11:27
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                        车主现在用几个油?


                        来自Android客户端12楼2018-09-07 09:11
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                          确实不错,上星期刚提的1.6自豪,一致纳闷这么好的车为什么销量上不去


                          13楼2018-10-16 11:32
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                            家用车别秒这个秒那个了好吗?


                            IP属地:山东来自Android客户端14楼2019-09-29 22:21
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