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请教大神碳公路车架是否可以骑行长途?

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本人目前自行车架用的是17款的美利达斯特拉93,但是是105的套件和R3的轮组。想升级一下车架子。碳的和钛的正在纠结中,每年有一两次要骑长途,说是长途大概也就不到300公里,路上有爬坡,有隧道,也有一些不太好走甚至是破损很严重的公路,所以请教大神车架升级碳的还是钛的哪个比较合适?碳架如果不合适想知道的详细一些,我是偏向于升级碳的。


IP属地:北京1楼2017-03-13 11:09回复
    求教贴,自己顶


    IP属地:北京2楼2017-03-13 11:11
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      比赛都100到200公里,碳架你觉得能骑坏?


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2017-03-13 11:14
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        再顶一顶,求教大神


        IP属地:北京4楼2017-03-13 11:16
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          巴黎,经常100公里+骑,啥事也没


          IP属地:福建来自iPhone客户端6楼2017-03-13 11:21
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            93其实挺好的,你骑长途没必要换个这么好车啊


            IP属地:上海来自Android客户端7楼2017-03-13 11:22
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              你不要40过坑就行,正常骑哪有那么容易坏


              IP属地:福建来自Android客户端8楼2017-03-13 11:22
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                小顶,小顶


                IP属地:北京9楼2017-03-13 11:22
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                  碳比铝舒服,钛的刚性比低端碳强,但密度是铝的两倍。


                  IP属地:北京来自iPhone客户端12楼2017-03-13 11:32
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                    你换r3比原装的轮组差距大吗?巡航有提升吗?我刚买r3还没到货


                    来自iPhone客户端13楼2017-03-13 12:02
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                      买买买, 换换换, 必须碳!


                      IP属地:山西14楼2017-03-13 12:44
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                        没有什么问题,我们这边有个店代理某国碳品牌,车店俱乐部用碳车碳轮走318.


                        IP属地:福建15楼2017-03-13 17:46
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                          不用考虑品牌碳架的质量问题,问题是你受不受得了长途的寂寞劳累,捷安特长途公路defy adv比较舒服。长途吃喝拉撒也花钱,公路不能带帐篷,考虑钱包问题吧,既然要玩长途公路,注定要烧钱的了,前怕狼后怕虎,啥也捞不到。


                          IP属地:广东来自Android客户端18楼2018-06-23 13:24
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                            穷家富路,出来玩就图爽,碳架轻,快,肯定爽,坏基本不会,刮花免不了,战斗痕迹见证历史。去到异地,肯定要吃当地美食,泡方便面不如老实在家呆着


                            IP属地:广东来自Android客户端19楼2018-06-23 13:31
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