根据中国(中长期铁路网规划纲要),到2020年,全国将新建约4万公里铁路,投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,预计需要各类铁路专业人才20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出,我国国力的日益提升,快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫,急需大批学历+技能的复合型人才。
高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
四川核工业技师学院作为国家公办院校,学院开设了核电设备安装、交通运输管理、学前教育等1 2个方向的专业,投入教育教学科研和实训设施设备1.3亿余元,建成了核电设备安装、机电一体化、通讯网络、交通运输管理等校内实训中心,并在校外有一大批校企合作实训基地。近年来学院开设特色专业,投入一流的教学管理和师资团队;一流的课程体系和实训设备;一流的生活设施和学习环境;一流的学生管理和就业保障,重点打造学院精品特色专业。
四川核工业技师学院乘务专业主要招收初中毕业生,5年制大专连读,毕业后推荐就业。
高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。
四川核工业技师学院作为国家公办院校,学院开设了核电设备安装、交通运输管理、学前教育等1 2个方向的专业,投入教育教学科研和实训设施设备1.3亿余元,建成了核电设备安装、机电一体化、通讯网络、交通运输管理等校内实训中心,并在校外有一大批校企合作实训基地。近年来学院开设特色专业,投入一流的教学管理和师资团队;一流的课程体系和实训设备;一流的生活设施和学习环境;一流的学生管理和就业保障,重点打造学院精品特色专业。
四川核工业技师学院乘务专业主要招收初中毕业生,5年制大专连读,毕业后推荐就业。