如题：
1.原名：苏州新区站，推荐名：城铁苏州新区站或新区火车站。 理由：与市政实施简称同步（此站符合市民日常称呼即可）。（英文：Suzhou Xinqu Railway Station或Railway Station of SND.）
2.原名：发展路，推荐名：麻田里。 理由：鉴于4号线的经验，轨交公司已接受乡土名，附近就是麻田里自然村。为片区名。
3.原名：文昌路, 推荐名：大白荡公园。 理由：此处接近大白荡生态公园，可借用为地铁站。
4.原名：新亭路，推荐名：余角里站或余角里路站。 理由：长路名换短路名。
5.原名：鹿山路，推荐名：创元桥站。 理由：附近就是马运河上的创元桥，更为精确，为点状名，鹿山路不太长，也可接受。
6.原名：马运路，推荐名：康佳站。 理由：附近就是康佳花园等社区居民点，为片区名，类似上述的长江社区站。
7.原名：华山路，推荐名：西津桥站。 理由：华山路是长路，附近就是原西津桥乡（现枫桥街道），并有成熟同名公交站名(现临时停用)。不用枫桥的原因是会误导到要到枫桥景区的外地游客。
8.原名：何山路，推荐名：何山公园站。 理由：何山路较长，且有轨电车1号线已有何山路站（非同一地，为“异站同名”现象）。该站点西南便是城市公园“何山公园”(并有成熟公交站何山公园)，为更精确的点状名。
9.苏州乐园站，赞同。，如果未来苏州乐园真的整体搬迁，建议此站更名为汽车西站。
10.狮山路，赞同， 狮山路是新区重要的金融街，也不长，可视为较精确的点状名。
11.原名：玉山路站，推荐名:沙金桥站或者玉山路东站， 此站位于玉山路东端，附近都是工业区。附近有座桥名“沙金桥”。采用玉山路东虽然比较贴切，但到了5号线“金枫路南”，“塔园路南”就会不贴切，且误导他人，和2号线、4号线的“平泷路东”、“平泷路西”完全不是一个概念
12.原名：竹园路站，推荐名：索山桥站或索山桥西站。 理由：此站位于索山桥西堍，相比很长的竹园路，指向性更加明确。
13.原名：横山路，推荐名：横山站或横山北站。 理由：此站出来就是横山，去掉 “路”字，线状名改成点状名。
14 横塘镇，赞同。可考虑简化为横塘站。
15.原名：教育园，推荐名:石湖教育园站。 理由：苏州有两个教育园，与实际同步（区分独墅湖教育园）(英文：Shihu Education Park)。
16. 沧浪新城站 赞同。（英文应为Canglang New Town而不是Canglang New City）
17.盘蠡路站 已确定。
18.宝带东路，已改为宝带路站。
19.原名：迎春路，推荐名：嘉宝公园站或者澹台湖站。 理由：附近就是城市公园嘉宝公园(嘉宝公园又是临澹台湖而建)，线状名改片区名，何况苏州没有迎春路，只有迎春北路和迎春南路，迎春南路+迎春北路非常长。
20 原名：北港路，推荐名：北港路站或姜家社区站。 理由：附近就是姜家社区，北港路不长也可接受。
21.原名：群星二路站，此路不长，可接受。
22.原名：东兴路，推荐名：墅浦港站或者东兴路东站。 理由：附近就是小河港墅浦港，该站位于东兴路东端，也可接受东兴路东站。
23.原名：东振路，推荐名：独墅湖西站，理由：该站紧邻独墅湖西岸。
24.原名：星港街，推荐名：水坊路西。 理由：此站附近都是商业小区，而星港街、金鸡湖大道都是超长道路，星港街还是东方之门站的曾用名，此站又是个换乘站，而附近的水坊路并不长，故必须消灭长路，采用长路换短路的方案，且此站附近有成熟公交站名“水坊路西”。
25.原名：金鸡湖，推荐名：金鸡湖西站或馨都广场。 理由：更加明确该站位置，也便于后续线路命名。也可考虑馨都广场。
26 东方之门 已确定。
27.原名：现代大道，推荐名：烟雨桥站，理由：站点南侧有座烟雨桥（位于星港街上，沁园小区门口），而现代大道是条超长道路，无指向性。
28.原名：娄江大道，推荐名：星港立交站，理由：附近就是星港街和娄江大道的互通立交——星港立交，将线状名改成点状名，而娄江大道是长路。（英文：Xinggang Interchange）
29.原名：跨阳路，推荐名：跨阳路。 理由：跨阳路不长，可做地铁站名。
30. 原名：汇隆街站，推荐名:跨塘或外跨塘。理由:最接近跨塘老镇区
31.原名：园区城铁站，推荐名：城铁苏州园区站或园区火车站，理由：此站南面就是沪宁城铁园区火车站。类似城铁苏州新区站。故命名（英文：Suzhou Yuanqu Railway Station或 Railway Station of SIP.）
32.原名：方湾街站，一条不长的道路，可接受。
33.原名：青剑路，推荐名：丰和站。理由：站点更接近丰和路，而丰和路也不长(青剑路已消失)。
34.原名：唯西路，推荐名：双马街站。理由：唯西路为长路，而与之相交的双马街不长，可接受为地铁站名（类似2号线盘蠡路站）。
35.原名：葑亭大道，推荐名：亭苑街站或亭苑社区站。 理由：葑亭大道为超长道路，且是3号线的走向路，又是与5号线的换乘站，指向性不明确，此处的亭苑街不长，可作为地铁站（类似当年2号线“宝带西路”改“盘蠡路”的思想一样）。附近又有亭苑社区，也可就此命名。
36.原名：戈巷街站，此路不长，可接受。
37.原名：夷亭路，推荐名：唯亭站。 理由：此处为唯亭老镇主镇区，而夷亭其实是唯亭的古读法。故名
1.原名：苏州新区站，推荐名：城铁苏州新区站或新区火车站。 理由：与市政实施简称同步（此站符合市民日常称呼即可）。（英文：Suzhou Xinqu Railway Station或Railway Station of SND.）
2.原名：发展路，推荐名：麻田里。 理由：鉴于4号线的经验，轨交公司已接受乡土名，附近就是麻田里自然村。为片区名。
3.原名：文昌路, 推荐名：大白荡公园。 理由：此处接近大白荡生态公园，可借用为地铁站。
4.原名：新亭路，推荐名：余角里站或余角里路站。 理由：长路名换短路名。
5.原名：鹿山路，推荐名：创元桥站。 理由：附近就是马运河上的创元桥，更为精确，为点状名，鹿山路不太长，也可接受。
6.原名：马运路，推荐名：康佳站。 理由：附近就是康佳花园等社区居民点，为片区名，类似上述的长江社区站。
7.原名：华山路，推荐名：西津桥站。 理由：华山路是长路，附近就是原西津桥乡（现枫桥街道），并有成熟同名公交站名(现临时停用)。不用枫桥的原因是会误导到要到枫桥景区的外地游客。
8.原名：何山路，推荐名：何山公园站。 理由：何山路较长，且有轨电车1号线已有何山路站（非同一地，为“异站同名”现象）。该站点西南便是城市公园“何山公园”(并有成熟公交站何山公园)，为更精确的点状名。
9.苏州乐园站，赞同。，如果未来苏州乐园真的整体搬迁，建议此站更名为汽车西站。
10.狮山路，赞同， 狮山路是新区重要的金融街，也不长，可视为较精确的点状名。
11.原名：玉山路站，推荐名:沙金桥站或者玉山路东站， 此站位于玉山路东端，附近都是工业区。附近有座桥名“沙金桥”。采用玉山路东虽然比较贴切，但到了5号线“金枫路南”，“塔园路南”就会不贴切，且误导他人，和2号线、4号线的“平泷路东”、“平泷路西”完全不是一个概念
12.原名：竹园路站，推荐名：索山桥站或索山桥西站。 理由：此站位于索山桥西堍，相比很长的竹园路，指向性更加明确。
13.原名：横山路，推荐名：横山站或横山北站。 理由：此站出来就是横山，去掉 “路”字，线状名改成点状名。
14 横塘镇，赞同。可考虑简化为横塘站。
15.原名：教育园，推荐名:石湖教育园站。 理由：苏州有两个教育园，与实际同步（区分独墅湖教育园）(英文：Shihu Education Park)。
16. 沧浪新城站 赞同。（英文应为Canglang New Town而不是Canglang New City）
17.盘蠡路站 已确定。
18.宝带东路，已改为宝带路站。
19.原名：迎春路，推荐名：嘉宝公园站或者澹台湖站。 理由：附近就是城市公园嘉宝公园(嘉宝公园又是临澹台湖而建)，线状名改片区名，何况苏州没有迎春路，只有迎春北路和迎春南路，迎春南路+迎春北路非常长。
20 原名：北港路，推荐名：北港路站或姜家社区站。 理由：附近就是姜家社区，北港路不长也可接受。
21.原名：群星二路站，此路不长，可接受。
22.原名：东兴路，推荐名：墅浦港站或者东兴路东站。 理由：附近就是小河港墅浦港，该站位于东兴路东端，也可接受东兴路东站。
23.原名：东振路，推荐名：独墅湖西站，理由：该站紧邻独墅湖西岸。
24.原名：星港街，推荐名：水坊路西。 理由：此站附近都是商业小区，而星港街、金鸡湖大道都是超长道路，星港街还是东方之门站的曾用名，此站又是个换乘站，而附近的水坊路并不长，故必须消灭长路，采用长路换短路的方案，且此站附近有成熟公交站名“水坊路西”。
25.原名：金鸡湖，推荐名：金鸡湖西站或馨都广场。 理由：更加明确该站位置，也便于后续线路命名。也可考虑馨都广场。
26 东方之门 已确定。
27.原名：现代大道，推荐名：烟雨桥站，理由：站点南侧有座烟雨桥（位于星港街上，沁园小区门口），而现代大道是条超长道路，无指向性。
28.原名：娄江大道，推荐名：星港立交站，理由：附近就是星港街和娄江大道的互通立交——星港立交，将线状名改成点状名，而娄江大道是长路。（英文：Xinggang Interchange）
29.原名：跨阳路，推荐名：跨阳路。 理由：跨阳路不长，可做地铁站名。
30. 原名：汇隆街站，推荐名:跨塘或外跨塘。理由:最接近跨塘老镇区
31.原名：园区城铁站，推荐名：城铁苏州园区站或园区火车站，理由：此站南面就是沪宁城铁园区火车站。类似城铁苏州新区站。故命名（英文：Suzhou Yuanqu Railway Station或 Railway Station of SIP.）
32.原名：方湾街站，一条不长的道路，可接受。
33.原名：青剑路，推荐名：丰和站。理由：站点更接近丰和路，而丰和路也不长(青剑路已消失)。
34.原名：唯西路，推荐名：双马街站。理由：唯西路为长路，而与之相交的双马街不长，可接受为地铁站名（类似2号线盘蠡路站）。
35.原名：葑亭大道，推荐名：亭苑街站或亭苑社区站。 理由：葑亭大道为超长道路，且是3号线的走向路，又是与5号线的换乘站，指向性不明确，此处的亭苑街不长，可作为地铁站（类似当年2号线“宝带西路”改“盘蠡路”的思想一样）。附近又有亭苑社区，也可就此命名。
36.原名：戈巷街站，此路不长，可接受。
37.原名：夷亭路，推荐名：唯亭站。 理由：此处为唯亭老镇主镇区，而夷亭其实是唯亭的古读法。故名
