为什么现在要说62大家族，想必各位也都能猜到，当然还是因为WOT这次诡异的轻坦更新。像是德系顶级或是T-100这种诡异的小家伙你问我我也是两手一摊说不出话，但毕竟吧，毕竟！坦装还是个国产装备起家的，资料多少还是能要到的，这里给大家整理一下62式的起源、发展和终结。
首先从结论上说，WZ-132A 、WZ-132-1不存在，我明说了吧，拍着胸脯给你说，瞎编的。
但如果事情简单到一句话就能说清也就没有本文存在的必要了，下面我们回到50年代，62式轻型坦克故事发源的时间。
62式的定型
国产轻型坦克的起始时间是在上个世纪50年代末，如果更精确一点的话大致就是在57、58年，其诞生原因是比较明确的：不同于M551这些项目的空投需要，我国轻坦主要是考虑到中型坦克在我国南方、西南方的机动比较不便，因此需要轻量化但又能够和地方装甲载具硬杠的型号。
59-16
新型轻型坦克研发任务正式下达于1958年，但在这之前还存在一些早期构想，其中还是由于WOT的凑数更新，59-16这份设计被大众所知晓。
59-16实际上只是一个相当简陋的设计意向，它的出现时间大致可能是在57年（或许更早，因为有说法认为这个项目将被作为建国十年的一项阶段工程作为展示），但这份设计案的出现太过仓促，预想中16吨的全重完全无法达到“与敌方装甲目标交战”的能力。
那么WOT中的59-16又是以什么基准为参考呢，我们继续往后看。
58年，新轻坦的任务下达给哈尔滨674厂，在新轻坦定型前存在几个样车，请大家注意了，这里相当容易混淆。

注意负重轮的不同
比如说这一辆车，这张图片的原名：WZ-132 76。大家可能觉得这门76炮有些眼熟吧，是不是和59-16那么有些相似？
那么问题来了，它到底是不是WZ-132，和WZ-132什么关系？ 答案是：没关系。
62式的定型过程中，先后有四辆样车，分别叫做131、132、132A、132B。一定注意，131、132和WZ131 WZ132是不同的。
【这里插一句，121和WZ121也是同理，后者是69式中型坦克的产品代号，前者是一种野心过大因此下马的试验方案，互相没有任何关系】
其中131由于最初预定的12V135柴油机存以及其他细节问题，于1959年5月中止。132型改动较大，不仅引擎换为12150L柴油机，并且安装带有自动装弹机的76毫米主炮.............等等等等，看出来了么？132型实际上就是游戏中59-16武器系统的来源，同时也是刚才那张图片的主角。
尽管经过6000公里的跑车试验，生产了28辆样车，但由于自动装弹机的不稳定，132A型去除了自动装弹机以及自动测距仪，并且对观瞄系统进行了调整。
1961年4月，再次修改的132B型终于决定安装常规配置的85毫米主炮，加大了炮塔座圈和车体后于1962年三月生产三辆定型样车，经过8839千米的跑车试验以及96发实弹设计后，于同年12月终于通过了定型。
定型后的132B型样车获得了WZ131的产品代号和62式轻型坦克的正式命名。
WZ131
62式的改进
1962年，62式终于定型，在区区几年内定型一款新轻坦，尽管大量借鉴了现有技术，但依然是个相当迅速，乃至于仓促的过程。62式暴露出的问题很简单：火炮弱鸡，无法对主力装备构成严重威胁（其实这也是不得已的事情，以弱胜强谈何容易）。
经过1964-65的论证、1966任务正式下达、1967年样车试制，62式（WZ131）的第一种改进方案：WZ131-1出现了。由于刚才所说的背景原因，WZ131-1的改进集中在火力方面，但并没有更换主炮，因此提升并不明显。
WZ131-1
WZ131-1重新设计了一部分火炮机构，由分置式改为同心式，简单来说就是让身管和后坐机构布置在同一轴线，让火炮部分更加紧凑、可靠；增加了单向稳定器；提高了弹药初速（60M/S），增加了微旋破甲弹（参考法国G破甲弹，减少炮弹自转频率，控制装药能量的逸散加强破甲威力）【所以游戏里62的破甲比较猛还挺科学？】
但总的来说，这些改进过于细微，并没有显著提升62式的作战能力，最终在1969年，虽然WZ131-1通过了定型试验，但由于“并非全是技术方面的原因”没有真正定型。（主要指的应该是能力提升有限）
另一种改型的名字简单粗暴：62式·改！