TA，所向披靡，从1934到1937年，拿下了欧洲GP大赛的32场冠军，在各类大奖赛上叱咤风云；TA，横空出世，第一个创下400公里/小时的公路速度记录，拥有着比飞机还快的陆上最高极速——Siberpfeile aus Zwickau，茨维考的银箭，这辆四环标志赛车的名称，更是世界赛车史上一个传奇时代的象征！
银箭”—一个传奇时代的象征
「1934年」一辆镶嵌着四环标志的Type A银箭赛车横空出世，属于“银箭”的时代悄然来袭。
初出茅庐的TA由当时的“山地赛之王”汉斯·斯塔克（Hans Stuck）驾驶，首次面世便轻松打破世界极速记录，并接连将欧洲GP汽车大奖赛、德国公路赛以及山地赛的冠军收入囊中。
自此，银色的四环赛车便如离弦之箭掠过欧洲的各大赛道，所向披靡，属于“银箭”的传奇也正式拉开了序幕。
毋庸置疑，Type A Rennwagen是汽车设计奇才费迪南德波尔舍（Ferdinand Porsche,1875-1952）毕生最大的杰作。他颠覆性地将16缸发动机安置在了驾驶员后方，油箱则放置到了车身中部，完美实现了1：1的车身配比，令操控性能大幅提升。自此之后，这种布局便成为了日后多款“四环银箭”赛车的共同特征。
时至今日，“中置后驱”已成为现代超跑中最常见的布局方式，同时也成为了当今方程式赛车的设计标准。
银箭”—一个传奇时代的象征
「1934年」一辆镶嵌着四环标志的Type A银箭赛车横空出世，属于“银箭”的时代悄然来袭。
初出茅庐的TA由当时的“山地赛之王”汉斯·斯塔克（Hans Stuck）驾驶，首次面世便轻松打破世界极速记录，并接连将欧洲GP汽车大奖赛、德国公路赛以及山地赛的冠军收入囊中。
自此，银色的四环赛车便如离弦之箭掠过欧洲的各大赛道，所向披靡，属于“银箭”的传奇也正式拉开了序幕。
毋庸置疑，Type A Rennwagen是汽车设计奇才费迪南德波尔舍（Ferdinand Porsche,1875-1952）毕生最大的杰作。他颠覆性地将16缸发动机安置在了驾驶员后方，油箱则放置到了车身中部，完美实现了1：1的车身配比，令操控性能大幅提升。自此之后，这种布局便成为了日后多款“四环银箭”赛车的共同特征。
时至今日，“中置后驱”已成为现代超跑中最常见的布局方式，同时也成为了当今方程式赛车的设计标准。
