随车吊吧 关注:22,876贴子:170,654

国五东风随车吊之单桥最强随车吊介绍,强力推荐单桥车型!

只看楼主收藏回复

本车采用东风新款T702特商原厂豪华驾驶室,玉柴180马力,国五,300通体三层大梁(加固加宽),加强型降重心特质板簧,可上装6.3吨、8吨、10吨吊机,整车在保证标准外形及货箱内控尺寸前提下不超重,不超尺寸,货箱可做4.5/5.6/5.8/6.1米长。如果您需要一台好用、实用、耐用的单桥随车吊,本车是您最好的选择,没有第二,强烈推荐!如果您需要更详细了解本车可以随时咨询哦!








来自Android客户端1楼2017-06-21 15:30回复
    欢迎咨询定车,好车不贵,期待您的电话!


    来自Android客户端3楼2017-06-21 17:07
    收起回复
      真正的好车,东风原厂整车,保您满意!


      来自Android客户端4楼2017-06-28 15:24
      收起回复
        东风原厂边二底五全折钢一体化九开门货箱牛不牛!


        来自Android客户端5楼2017-06-30 15:15
        收起回复
          为您展示细节!看得出来么,有多大的优势?


          来自Android客户端6楼2017-07-07 12:56
          收起回复
            接下来为您展示同体直通三层大梁,全铆外包三层,加宽大梁,中间断开,确保整车强度的同时分解来自吊机的压力,保护大梁,确保这车安全性能!



            来自Android客户端7楼2017-07-08 13:10
            收起回复
              副梁固定栏板货箱副梁整车一体化,更稳了,仔细看工艺哦,原厂铆的,不是上的螺丝或者简单焊的哦,这才是一体化的一部分!


              来自Android客户端8楼2017-07-08 18:30
              收起回复
                这个必须在上面!


                来自Android客户端9楼2017-07-09 12:20
                回复
                  后桥怎么样,说好那不是吹的,用品质说话,特质三层加强型弓形板簧,三环11.5吨的后桥,这是真好!


                  来自Android客户端10楼2017-07-09 16:22
                  收起回复
                    这个车架的尾端,直通通体三层大梁,尾部八字梁带拖钩,看这就解释,实际情况不用多说,直接牵引15吨事故车没有任何问题!


                    来自Android客户端11楼2017-07-10 10:04
                    收起回复
                      国五180玉柴发动机法西特小八档153后桥配八吨徐工吊,驾驶室可以不用那么豪华的大概要多少钱?合格证上的车辆名称 是什么?


                      12楼2017-07-10 11:30
                      收起回复
                        您好,国五细节车型基本取缔了老款153驾驶室,我这款车装8吨徐工,做6米货箱,整车298000元起售,详情可咨询:15272893776微信同号


                        来自Android客户端13楼2017-07-10 12:46
                        收起回复
                          大鹏展翅!


                          来自Android客户端14楼2017-07-10 16:34
                          收起回复
                            意气风发!


                            来自Android客户端15楼2017-07-11 11:25
                            收起回复
                              接着来晒图吧!最后一台三代石煤6.3吨四节臂带绞车吊机出厂!


                              来自Android客户端16楼2017-07-16 11:19
                              收起回复