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2017已经过半,汽车后市场年中评点

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零配件供应链
康众千城千店计划,全国城市合伙人招募
巴图鲁获1亿美元融资
快准车服今年计划开500家终端
中驰车福B2R合作计划
ST诸葛跌惨,估值从60亿到1225万
张杰点评:
零配件B2B电商是后市场的第一个春天,不过这个春天并不是那么美好,没有形成电商的规模效应,大多靠补贴换交易。
诸葛、齐配、北迈,淘汽,这一批已经艰难甚至消失。汽配B2B早期项目几乎已经没有融资机会了。
在汽修连锁时代到来时,到底是B2B供应链整合汽修连锁还是连锁机构自己打造汽配供应链,这是个值得纠结的地方。
O2O
乐车邦获3亿融资,布局4S店托管业务
车点点获B轮7500万融资
携车网挂牌新三板
养车无忧爆先锋撤资,被臻典投资并购
车蚂蚁倒闭传闻
友友用车倒闭
阿里车码头下架车主卡
张杰点评:
互联网永远是死亡战场,死亡率之高让人乍舌,退出率为0让VC乍舌。汽车后市场O2O成了VC的禁区。小伙伴们且行且珍惜!
老牌的车蚂蚁从倒闭传闻到转型没有追求的智能洗车项目,可以看出行业创新探索之难。
阿里的汽车后市场项目终于又一次铩羽,零售的逻辑放到后市场,不管用啊!
即使获得融资的小伙伴也是攥紧钱袋或者做托管之类的短期变现项目。
二手车
优信获得融资5亿美金
瓜子二手车获得4亿美金B轮融资
车置宝连续获得1亿美金C轮和5亿人民币C+轮融资
张杰点评:二手车的春天来了?但同时线上交易只占2%的份额。
保险
最惠保获亿元B轮融资
蚂蚁金服发布“车险分”和“定损宝”
二次商业费改
平安产险与美国NSF合作“首推认证件”
人保金服成立供应链平台驾安配
8家保险公司联合推出透明修车
奔驰车主没钱修车造假车祸现场 骗保近10万元获刑
张杰点评:保险公司在行动,越来越像“作局人”了
产业资源
上汽车享平台,打造从新车、到配件供应链、二手车、独立售后的闭环生态体系
汽车超人或金固股份定增27亿
和谐汽修独立,获战略投资
神龙汽车旗下独立售后品牌“阳光工匠”在武汉开业
北汽好修养打造汽配和维修终端闭环
永达汽车拟4.23亿收购山东4家宝马4S店
重庆美冠雪弗兰4S店老板欠债2000万跑路
张杰点评:
产业资本纷纷入局,故事刚刚开始。在产业资本面前,我们才发现VC的几个亿都是那么的渺小和苍白。
在汽车后市场,资本价值原小于资源,而且资本换不来资源和速度。产业进入会是市场格局最大的变数。看好具备创新能力的产业资源。
4S店的主体,依然是买买买!
独立售后连锁
车享家近千家直营店,计划本年1500家直营
集群车宝获5000万A+轮投资
华胜店面数超200
车发发获A轮1亿融资
张杰点评:
连锁毫无疑问会是继B2B零配件后另一个春天。而且经过多年洗牌,新一批连锁的格局已经初现。
大家对独立售后连锁的观点也从百家争鸣,逐步达成一致。“越来越接近真相了”
集群车宝、畅途、国合等城市区域连锁是否能够实现跨区域扩展?能否实现从几十家到几百家的组织能力打造?
政策
《汽车销售管理办法》颁布
二次商车费改
全国多地严查汽修喷漆污染,部分店面已暂停营业
张杰点评:更市场化总会是好事,也许改变行业格局的黑天鹅事件就会是某个政策
跨界视角
阿里曾鸣提出:S2B2C商业模式
张杰点评:mark,五年后我们会感谢这个观点
行业自媒体
一个行业繁荣的指数:出现多个具备深度、广度的自媒体
张杰点评:嗯,比如 汽车后时代 后市场张杰 汽车行业的都应该看。吭吭!


1楼2017-07-04 09:14回复