南昌枫林西大街，这个月我在同一位置贴了四张罚单。有人肯定会说你活该，明知道那里不让停还停。其实原因有二，第一，我并不知道那里不让停，因为那里停满了车，一路停过来的车，但是车位画到前面一点就没了，而我每次来的时候都没看到罚单在那了；第二，那里车位难寻，我每次来来回回转了两圈，发现只能停那里，虽然那里没画停车线，但是我看大家都停那了，以为是因为道路扩修以后停车线没画了，因为那边对面马路停车线都画到了我车子停着的位置，但是这边停车线却只到了我前面就没了。如果真是这样，只能说城市规划不到位，创收执法出新招。南昌红谷滩新区，车位更是难求，所以我宁可坐公交，也不开车去那里了。明明可以有的车位，但是却不画，着实难以理解。南昌车位难求，到底是什么原因造成的？旁边新建区如此多的小区，但是车位却没有设计，小区内也不够车位。高速发展的南昌，今天可以听见修地铁，明天听见修高铁，后天又说建机场，但是何时能把城市建设规划做好呢？一个新区结果道路拥堵，车位难寻。不能因为高速扩张而背离民生，不能因为政治前途而脱离群众，不能因为创收执法而罔顾事实。南昌是红色革命根据地，是英雄之城，他不缺乏红色的血液，他不缺乏直面现实的勇气，敢于正视自己的错误才能进步。南昌的发展还有很长的路要走，而车位难求只是需要改进的一小步，但是路却很长。
