北京到武汉相聚1200公里，在未来有可能半小时即达。这样的场景，你期待吗？
8月30日，在武汉召开的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，航天科工副总经理刘石泉透露，中国即将开展“高速飞行列车”的研究论证。航天集团正联合国内有关优势单位，通过商业化、市场化模式，利用超导磁悬浮技术和真空管道，研制超音速的“近地飞行”的“超级高铁”。
高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。
目前，全球高铁最高时速为中国，中国“复兴号”刚将时速提到350公里，法国、日本高铁时速为320公里，民航飞机的时速一般为900公里。相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时。这一技术一旦实现，将彻底颠覆现有的交通方式。
按航天科工“三步走”计划，高速飞行列车项目的落地将按照最大运行速度1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走战略逐步实现：
第一步通过1000公里/小时运输能力建设区域性城际飞行列车交通网，第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网，第三步通过4000公里/小时运输能力。