
真是的,这帮人就知道推荐山地车。
都说了铺装路面,不上山,不*车了,还山地车山地车。

我就想问一句:山地车除了能操山、能*车、应付烂路以外,究竟有哪里好了?
质量稳定毛病少——大牌子就行了,
什么G\M\S\T\C什么的,有钱就买,
不论价格贵贱,质量都是有保证的。
别考虑什么性价比,价格不仅含车子,还含售后服务的。
如果车坏了你自己修的话,直接自组嘛。
再来说说:骑着舒服顺手这一点。
想要舒服,肯定公路车啦,山地车骑得不累啊?
……什么?累才有锻炼效果?
你出门骑车为毛不在后面拖两个大轮胎啊?
看过武侠片没?人家练功还在腿上绑沙带呢,你们怎么不去试试?
关于公路车新手骑着不舒服?
这道是个实际情况。所以一般代步建议平把公路。
骑过就知道了,跟同价位的山地车相比,要轻快许多呢。
对了,这里还有一个悖论:
既然是为了煅练身体,为什么还要选择骑行效率高的公路车呢?
其实很好破解的——
在路上肯定优先择选骑行效率高的车型嘛。
煅练效果?骑久一点,骑快一点不就好了嘛。
平路不够味还可以去爬坡嘛。
最后温馨提示:
骑车有风险,上路需注意安全。
尤其是高速拉练,更要做好预判。
刹车不是万能的,预判才是正道。
刹车这东西是会浪费轮胎抓地力的哦~~
能少用则少用,能不用最好不用,
建议新手不要把刹车拆掉哦,自行车没刹车的话,目前在我国是不合法的哦~~~
……
去看看平把公路吧,如果有兴趣的话,也可以试试大组车。
还有,护具别忘了买,最少头盔和手套。