畅达不仅拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权，及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。 同时拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权，全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。

全世界“高铁热”，“陆地飞机”正在改变人们的出行交通格局。 中国高铁是世界的佼佼者，各国政要和民众体验过中国高铁的都赞不绝口，全世界都在热捧。
中国高铁集众家之所长，扬中国之特色，中国高铁正影响着世界，高铁也成为中国最闪亮的名片！与中国高铁合作，不仅提升企业形象和美誉度，更是为企业发展、品牌建设之路提速！

最新高铁媒体形式有：品牌专列、品牌冠名、头枕巾、桌贴、海报、行李架彩贴、语音播报、车门玻璃贴、车外身冠名。
高铁媒体受众群体以商务人士为主，具有高学历、高收入、高职位的特点，商旅精英人士对于广告的传播，能快速的提升企业品牌价值，创造更多的合作方式及商业时机，是高铁广告传播的独特优势。

据中国铁路总公司消息，近年，全国铁路完成旅客发送量达21.06亿人次，其中高铁线发送旅客5.3亿人次，比重超过25%。每年的春运和节假日，铁路的发送量更是出现了井喷的态势。在今年刚刚过去的“五一”小长假，中国铁路累计发送旅客3698.7万人，同比增长16.5%。分析，“媒介环境，可以通过媒体的组合，在人的空间行动线上，形成视觉接触点、接触链、接触圈，强化环境媒体的传播影响。

畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权，及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。联系电话18311368996. 畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权，全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。 高铁媒体受众群体以商务人士为主，具有高学历、高收入、高职位的特点，商旅精英人士对于广告的传播，能快速的提升企业品牌价值，创造更多的合作方式及商业时机，是高铁广告传播的独特优势。 CTR分析报告也指出，高铁动车乘客“三高”特征越来越显著，乘客具有高学历、高收入和高消费的特点，消费潜力大，重视品牌的知名度，除普通职员外，较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 高铁媒体，可以做到人群、区域乃至时间节点的精准行销力，针对不同的受众，选择目标区域，在合适的时间段，真正做到有的放矢，不浪费媒体资源即是节约了传播成本。 据中国铁路总公司消息，近年，全国铁路完成旅客发送量达21.06亿人次，其中高铁线发送旅客5.3亿人次，比重超过25%。每年的春运和节假日，铁路的发送量更是出现了井喷的态势。以最新2017年春运期间40天里，铁路多项指标创春运历史新高，全国铁路日均发送旅客893万人次，同比增加81.9万人次，增长10.1%；旅客列车始发正点率达98.8%，终到正点率达92.4%。其中，动车组旅客发送量1.8亿人次，同比增加3441.4万人次，增长23.5%，高铁旅客发送量首次超过普速旅客列车，成为春运旅客运输的绝对主力。2月2日，全国铁路旅客发送量达1096.6万人，刷新了历年春运单日发送量的最高纪录。

高铁动车乘客“三高”特征越来越显著，乘客具有高学历、高收入和高消费的特点，消费潜力大，重视品牌的知名度，除普通职员外，较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 高铁媒体，可以做到人群、区域乃至时间节点的精准行销力，针对不同的受众，选择目标区域，在合适的时间段，真正做到有的放矢，不浪费媒体资源即是节约了传播成本。

最新京沪高速线旅客列车开行方案将调整：①使用 “复兴号” 动车组担当的列车由现行的7对增至15对，按时速350公里运行；②北京南站~上海虹桥站列车2对改为上海站终到、始发，调整后北京南站~上海虹桥站列车改为40对。此外，以后北京往返上海，最快的G22/G17运行时间已缩短至4小时18分，并且票价不变。2018年4月10号起